On l’a découvert il y a quelques semaines : les ELC et ELA. Voici de nouveaux détails sur le futur ELC.
Thermique
On le sait, à l’occasion d’un Porsche Boxster et Cayman vont être renommées 718 Boxster et 718 Cayman. On en sait un peu plus sur les moteurs.
La journée aura été riche en annonces pour la l’arrivée de Jaguar pour la troisième saison qui débutera à l’automne prochain, c’est au tour de Dragon d’effectuer « son annonce ».
Insignia. De nouvelles rumeurs émergent concernant ses futures motorisations.
Comme chaque année, Wards Auto récompense les meilleurs moteurs (sur le marché américain). Une sélection qui cette année fait la part belle à l’électrification avec trois ensembles hybrides.
Malgré son âge, le Rexton reste au catalogue Ssangyong. Mais pour le marché européen il adopte une mécanique conforme à la norme euro6, et d’origine Mercedes.
Nouveau développement dans l’affaire Volkswagen : le constructeur vient de déclarer que il l’avait annoncé précédemment.
Le grand coupé Mercedes Classe-S étend sa gamme, avec l’arrivée d’un V6 à bord de la S400 4Matic Coupé.
Les constructeurs ont fait des véhicules hybrides et électriques leur nouveau cheval de bataille. Nombreux sont les observateurs qui prédisent la fin du tout thermique dans un avenir plus ou moins proche.
A l’occasion d’un roulage de la Peugeot 308 R Hybrid (500ch) sur le circuit du Luc, le blog auto est allé à la rencontre de Jean-Philippe Delaire, chef du projet développement de la 308 R Hybrid au sein du département « véhicules personnalisés » chez Peugeot Sport.