Les anciens moteurs diesel pourraient être mis aux normes via l’argent des contribuables. C’est en ces termes peu reluisants que le journal allemand Handelsblatt indique que l’Allemagne envisage d’imposer un post-équipement des véhicules diesel en circulation dans le pays, afin qu’ils satisfassent à la norme Euro 6. Le journal ajoutant que l’Etat pourrait avoir à financer cette mesure. Or, qui Etat, dit au final impôts … réglés par les contribuables.
Thermique
Partie intégrante du Plan de finances 2018, le nouveau barème du bonus/malus écologique est entré en application le 2 janvier dernier. Toujours établi uniquement sur la base des émissions de CO2, il devient de plus en plus contraignant. Explications.
Mise en garde de Daimler face aux conséquences prévisibles de la baisse de la demande pour les modèles diesel et de la transition vers les véhicules électriques. Dans son rapport annuel, Daimler a prévenu que le contexte actuel risquaient d’avoir des conséquences négatives sur ses fournisseurs.
La Chine pourrait au final prolonger les mesures incitatives en faveur des véhicules électriques. C’est en tout cas ce qu’affirme Bloomberg.
A l’heure actuelle, la M8 c’est une BMW M8 GTE dédiée à la compétition, au WEC ainsi qu’à l’IMSA. Mais elle sera bientôt aussi un véhicule de série.
Les batteries lithium-ion pourraient-elles voir leur durée de vie doubler ? Une étude menée par des chercheurs de véhicules électriques.
Le constructeur américain Revzani nous gratifie d’une Beast Alpha X Blackbird dont la production est limitée à cinq exemplaires.
La présentation de la première quatre-porte de Mercedes AMG est attendue pour l’édition 2018 du salon de Genève. Normal qu’elle ait été surprise presque dépourvue de camouflage.
Volvo se développe plus que jamais sous l’ère Geely. Des surprises sont à venir sous la forme d’une C90 et d’un coupé XC90.
911 (code 992). Attardons-nous sur les prochaines versions GT3 et hydride.