La première Lamborghini hybride de l’hsitoire de la marque a peut-être un nom : Unico.
Thermique
Audi prépare une E-Tron GT. Voici une série de nouvelles indiscrétions quant à ce futur modèle.
Le nouveau constructeur chinois Lynk & Co du groupe Geely, cousin de Volvo, a fait d’importante annonces concernant son engagement sportif et la présence d’une sportive dans sa gamme.
Peugeot a lancé une offensive sur l’hybride qui sera prolongée par une autre sur l’électrique. Le constructeur devrait même proposer une gamme de sportives électriques à partir de 2020.
Hyundai, premier constructeur automobile de Corée du Sud vient d’annoncer la signature à Paris d’un protocole d’entente (MoU) avec Air Liquide (producteur de gaz industriels) et le groupe énergétique Engie.
Alors qu’il évoluait à 5 ou 6 centimes en-dessous du SP95-E10, le diesel (désormais B7) vient de le rejoindre niveau prix. Dans 20% des stations, il est même vendu plus cher.
La première Porsche 100 % électrique, la berline quatre portes Taycan, fera son apparition en 2019. Mais d’autres électriques sont déjà en chantier.
Où l’on reparle du projet de mettre en place un Airbus des batteries, prenant pour modèle ce qui a été fait dans l’aéronautique.
Les 28 pays de l’Union européenne ont pu finalement aboutir à un accord conclu à l’arraché sur la baisse des émissions de CO2. La présidence autrichienne du Conseil de l’UE a ainsi pu obtenir le vote favorable de 20 pays sur 28, faisant ainsi adopter son compromis en faveur d’une baisse de 35% des émissions moyennes des voitures neuves en 2030, et de 30% pour les camionnettes en 2021.
La Porsche 930 occupe une place très particulière dans l’histoire de la marque. Elle aura bien droit à un moteur de Formule 1, turbo lui aussi.