Première apparition du concept concept qu’un modèle produit en masse ?
Thermique
Le CO2, la grande « star » du Salon Automobile de Genève 2019 ? Cela y ressemble …
VW semble vouloir par tous les moyens rattraper son retard en terme de véhicules électriques … tentant parallèlement d’unir ses forces avec des partenaires pour limiter les investissements. Il y a désormais comme une certaine urgence du côté du constructeur, tant au niveau de l’image de marque qu’au niveau de son offre. Sans parler du respect des nouvelles normes européennes sur les émissions polluantes.
A quelques heures à peine de l’ouverture pour la presse du Salon automobile de Genève 2019, la secrétaire d’État Agnès Pannier-Runacher a indiqué que Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, réunirait le 11 mars prochain les constructeurs et les plus importants sous-traitants de la filière diesel. Objectif affiché : pour préparer « un plan concerté » d’accompagnement alors que les ventes de ce type de motorisation ne cessent de chuter.
Carlos Tavares, le président du directoire de PSA est clairement remonté contre l’Union européenne. S’exprimant les émissions de CO2 de manière drastique. Avertissant d’ores et déjà qu’une telle politique risque de fragiliser une filière automobile employant 13 millions de personnes. Chantage à l’emploi ? Que nenni affirme Tavares …
L’industrie automobile allemande compte investir près de 60 milliards d’euros pour le développement du véhicule électrique et de la voiture autonome au cours des trois années à venir. Une annonce faite non pas directement par les constructeurs automobiles germaniques eux-mêmes mais par le patron de la fédération allemande du secteur, VDA (Verband der Automobilindustrie).
La région Auvergne-Rhône-Alpes a annoncé cette semaine avoir investi 8 millions d’euros dans une société nouvellement créée, chargée d’installer et d’exploiter 20 stations de distribution d’hydrogène sur son territoire.
La Scuderia Cameron Glickenhaus (de communiquer régulièrement sur l’avancement de ses projets. Notamment de ses futures 004 et Boot.
En 2014, le XC90 a sonné le grand réveil de Volvo. Sa petite mie à jour de printemps ne touche aujourd’hui que très peu à son style qui n’a pas vraiment subit l’outrage des ans. La gamme de moteur gagne en revanche une nouvelle ligne de motorisations hybrides identifiées par la lettre « B ». En essence comme en diesel.
Toyota croit en l’avenir de l’hydrogène dans le monde de l’automobile. Le constructeur a annoncé jeudi la création d’une co-entreprise commune avec Air Liquide, Idex et la Société du taxi électrique parisien (STEP) en vue d’accélérer le déploiement de véhicules électriques à l’hydrogène en région parisienne.