Selon le ministre de la Transition écologique, François de Rugy, aucun nouveau projet de taxe flottante n’est dans les tuyaux. Un dossier particulièrement chaud, à quelques heures des manifestations du 1er mai, que les Gilets jaunes pourraient « animer » à leur manière. Or, n’oublions pas que c’est l’épineux dossier du prix des carburants qui est à l’origine du mouvement, les revendications ayant certes largement débordé par la suite.
Thermique
L’ancien patron de Volkswagen, Martin Winterkorn, ainsi que quatre responsables du constructeur automobile, ont été inculpés dans le cadre du scandale des moteurs diesel truqués, a annoncé lundi le parquet allemand.
L’Indonésie souhaite attirer sur son territoire les constructeurs automobiles tels que Volvo et Renault afin qu’ils investissent dans le secteur des véhicules électriques. Le pays estime en effet que d’ici 2030 ce type de motorisation devrait représenter un quart de sa production totale.
Audi présente les nouvelles S6 et S7. Plus de moteur essence en Europe. Mais, le retour en force du diesel avec un V6 TDI MHEV avec compresseur électrique.
Il fallait s’en douter. Le « petit arrangement entre amis » entre Fiat Chrysler (FCA) et Tesla pour contourner les exigences de l’Union européenne en matière de normes CO2 n’est pas du goût de tout le monde, comme une odeur de magouille flottant sur le dossier.
Kia pourrait construire des voitures 100% électriques en Europe. Objectif affiché : surmonter des contraintes d’approvisionnement et réduire son empreinte carbone.
En vue de tenter de réduire la pollution, les conducteurs de véhicules non récents devront à l’avenir s’acquitter d’une nouvelle taxe pour pouvoir rouler dans le centre de Londres, avec l’entrée en vigueur lundi d’une zone à ultra basse émission (Ulez).
Une start-up suisse – Innolith – affirme avoir réussi à mettre au point une batterie pour véhicules électriques permettant de parcourir jusqu’à près de 1 000 km en une seule charge.
A quelques jours près, on pourrait penser qu’il s’agit d’un poisson d’avril, que nenni ! Selon le très sérieux Financial Times, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) a accepté de payer à Tesla des centaines de millions d’euros afin que les véhicules de l’entreprise d’Elon Musk soient comptés dans son parc. Objectif du deal : éviter d’avoir à payer des amendes pour violation des nouvelles règles européennes sur les émissions.
Que va devenir TT ? La question reste ouverte. Peut-être plus ouverte que jamais.