Mobilité

Les ministres de l’environnement de l’Union européenne ont convenu d’une position commune sur le projet de loi climat de l’UE, mais ont laissé la responsabilité aux chefs d’État et de gouvernement de décider en décembre prochain d’un éventuel objectif 2030 plus ambitieux en terme de limitation des émissions polluantes.

Le ministère allemand de l’Environnement veut s’en tenir à son projet de loi sur l’utilisation des énergies renouvelables dans le secteur des transports. Lequel prône une sévère limitation de l’utilisation d’huile de palme et de cultures vivrières et fourragères dans les biocarburants d’ ici 2026. Une position qui suscite de vives critiques.

Une aide de 1.000 euros va être créée pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion a annoncé lundi le ministre délégué aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari, dans un entretien au Parisien/Aujourd’hui en France. Une bonne nouvelle, donc,  alors que cette catégorie était jusqu’à présent ici exclue du bonus écologique. 

Le comité d’entreprise de Daimler a averti le constructeur automobile des dangers de se concentrer sa production uniquement sur les véhicules électriques. « La mobilité électrique est importante, oui. Mais il y a un battage médiatique à ce sujet qui est déclenché par les politiciens et la société », a déclaré le Président du CE Michael Brecht à Automobilwoche.