Comme aux 24 Heures du Mans et de Spa, une bonne bière ne doit pas manquer, histoire de faire passer les vapeurs de SUNOCO 100 que l’on vient de respirer dans les stands en prenant des photos pour votre blog auto favori. La bonne surprise: deux Bud pression côutent $5. Essayez donc d’avoir une Kro à ce tarif au bord des pistes chez nous! Certains ne passent pas par les sympathiques bars et ammènent ce qu’il leur faut (voire plus qu’il n’en faut…). Je vous laisse juger des dégats, illustrés dans la suite du post!
Mobilité
Priorité du Salon de lauto de Montréal, le volet « VERT» fait maintenant partie intégrante des installations et constitue le lieu pour concilier lautomobile et lenvironnement. Nul doute que cest un sujet qui préoccupe de plus en plus les gens, notamment à Montréal comme ailleurs en occident. Cette année, Hydro-Québec (compagnie délectricité nationalisée au Québec) a présenté la Cleanova II. En fait, ce sont des Renault Kangoo modifiées, que la société dÉtat a intégrées à son parc de véhicules de service au nombre de cinq.
Le transporteur Anglais R W Simpson a passé une grosse commande chez Volvo trucks: 41 tracteurs. Soit quinze 6×2 FH-460 Globetrotter XL aux normes Euro 4, vingt-quatre FH 6×2 aux normes Euro 3 et un Globetrotter XL FH-480 avec I-Shift aux normes Euro 5. Ca sera toujours ça de moins en pollution pour les automobilistes Anglais qui seront bloqués dans un embouteillage derrière un camion de R W Simpson (parce qu’en général, les poids-lourds, c’est plutôt de l’Euro 1…)
Volkswagen a présenté hier en primeur son nouveau moteur diesel BlueTec au salon de lautomobile de Washington D.C., en plus…
La stratégie de la Commission Européenne visant à faire en sorte que l’Union Européenne soit le leader mondial du combat contre le réchauffement planétaire semble avoir fait long feu, malgré une annonce en fanfare il y a quinze jours. Un plan législatif annoncé pour aujourd’hui devait être mis en place pour forcer l’industrie européenne à diminuer les émissions de dioxyde de carbone pour les véhicules neufs en passant à 120g/km d’ici 2012. Le projet vient dêtre relègué à une pile de dossiers à suivre plus tard suite aux propositions contradictoires proposées par les départements de l’environnement et de l’industrie. L’objectif d’obtenir une réduction de 20% des gaz à effet de serre d’ici 2020 semble donc compromis vu l’incapacité à traiter le premier objectif.
Ford vient de dévoiler son premier véhicule hybride combinant une pile à combustible et des batteries lithium-ion, ce qui permettra de consommer moins de 5 litres en équivalent essence aux 100 km. Selon Gerhardt Schmidt, patron des technologies avancées chez Ford, l’Edge HySeries marque un pas en avant dans la technologies des hybrides, tout en offrant une plateforme modulable oû un moteur thermique peut aussi y trouver sa place.
L’arrêt de la production de la Supra en 2002 à marqué la fin d’une lignée datant de 1979. Une lignée qui pourrait renaître de ses cendres sous la forme d’une sportive à propulsion hybride, dont le concept FT-HS présenté à Détroit pourrait annoncer les grandes lignes… Si les lettres FT signifient officiellement Future Toyota, HS pourrait vouloir simplement dire Hybrid Supra…
Ce dessin semble préfigurer une Prius 2009 pour laquelle on prédit une option « plug-in » et même des panneaux solairesUne Toyota hybride dont les premiers tours de roues en Europe devrait se faire avec léquipe des « Mad Scientists », emmenée par Shigeru Miyano. Le médecin japonais prépare un Economy Run autour du monde en 80 jours, dès le lancement de la Prius en août 2008.
Le Blog vous parle régulièrement de voitures hybrides ou électriques. Quid des camions? Qui ne s’est pas retrouvé bloqué dans un embouteillage derrière un 38 tonnes ou un bus crachant une épaisse fumée noire?
En marge du salon de Détroit, la toute nouvelle Hydrogen Electric Racing Federation a présenté, devant un imposant parterre d’officiels du monde automobile, sa vision de l’avenir de la compétition automobile, la formule Hydrogen 500, qui entend démarrer des courses de véhicules animés par des piles à combustible dès 2009, avec des courses d’envergure internationale dès 2010 et 2001…