Vous vous demandez quels concept-cars seront présentés au Salon Automobile de New York du 6 au 15 avril 2007 ? Les organisateurs du salon lèvent le voile. Certains de ces concept-cars seront dévoilés ici en première mondiale.
Mobilité
Mikova Systems, une société suisse, propose une solution originale aux embouteillages avec son Acabion GTBO…
Mois de mars est synonyme de budget fédéral pour les canadiens. Le ministre des Finances du Canada, Jim Flaherty, a présenté son budget pour l’année financière 2007-2008, incluant entre autres des nouvelles mesures en matière d’environnement et dans les transferts aux provinces. Il s’agit de budget équilibré de 236,7 milliards de dollars canadiens, incluant un remboursement de la dette publique.
Dévoilée à Detroit et présentée à Genève, la Toyota FT-HS est un véhicule hybride de plus de 400 Cv pour une consommation de 8 litres aux 100. Toyota annonce une vitesse max de 250 km/h et un 0 à 100 km/h en 4 s.
Lotus, architecte du projet pour la société Zap, a dévoilé les premiers dessins officiels du prototype ZAP-X.
Du 29 Mars au 1er Avril 2007, la Principauté de Monaco accueillera la deuxième édition du Salon Ever consacré aux véhicules écologiques et aux énergies renouvelables. Parmi les exposants, il y aura notamment Volvo.
BMW et Daimler-Chrysler sassocient dans le développement dune motorisation hybride à propulsion arrière. Cette volonté commune des deux groupes germains arrive au moment où lon observe un certain ralentissement dans les ventes d’hybrides.
Profitant de l’anniversaire des 50 ans du moteur Wankel, Mazda a annoncé la livraison au gouvernement japonais de 6 Mazda RX-8 HRE fonctionnant à l’hydrogène. Mazda est autorisé officiellement à tester ses véhicules sur routes ouvertes.
Libéré de ses fonctions à la tête de Renault, Louis Schweitzer, ancien patron de la marque au losange, a pu donner son opinion sur les émissions de CO². Et ce dernier se montre pour le moins pessimiste Interrogé par le journal américain Automotive News Europe, Schweitzer a tout bonnement déclaré quil nexistait pas de solution réaliste au problème du réchauffement de la planète. Selon lui, la hausse exponentielle des ventes d’automobiles dans certains pays comme la Chine est et sera responsable d’une augmentation considérable des émissions polluantes.