On attendait sa présentation depuis le teaser d’il y a quelques jours. C’est désormais imminent, puisque voici la première photo où on voit quelque chose. Le dévoilement total est prévu pour dimanche prochain, 29 juin.
Mobilité
Coqueluche des écolos, la Prius apparaît aujourd’hui comme la plus célèbre des voitures « propres ». Ceci a des effets bénéfique sur l’image de Toyota en tant que voitures respectueuses de l’environnement. Evidemment, pour qui veut rouler en consommant très peu, elle est une excellente base à des transformations, officielles ou non, sérieuses ou non. La perle du jour est cette version en forme d’uf.
Suzuki vient de recevoir l’accord du Ministère des Transports Japonais de mener des tests routiers avec un nouveau concept de véhicule. Suzuki va en effet pouvoir tester la SX4-FCV, développée conjointement avec General Motors. Le coeur de cette auto est une pile à combustible.
Après avoir proposé à ses clients américains de gouter au diesel « propre » avec
Sil y a bien un domaine dans lequel notre président se fait plus discret, cest le seul, cest le futur de lautomobile. Aujourdhui même il va probablement gagner du terrain sur le sujet en se faisant présenter un des projets de transport personnel les plus enthousiasmants de ces dernières années : Better Place et les Renault/Nissan électriques
Lotus, c’est bien entendu un constructeur de voitures sportives légères, mais aussi un bureau d’études réputé. Ce fut même l’argument clé de son rachat par Proton (la Gen 2 est « made in Lotus »). Les collaborations se succèdent : Obvio ! , Spyker Deux nouveaux projets écolos, fruits de consortia financés en partie par le gouvernement britannique, sont sur les rangs : le taxi du futur et une limousine écolo.
Suite des tribulations de Fisker, le résultat du procès intenté par Tesla. Rappelons que les deux constructeurs écolos américains étaient assignés à comparoir suite à une accusation de transfert de technologie douteux de la part d’Henrik Fisker, auteur du design de la future Tesla Whitestar.
Le tandem franco-japonais Renault/Nissan poursuit ses travaux en recherche et développement de véhicules électriques avec pile à combustible. Ce Renault Scenic ZEV H2 aura été imaginé, produit et finalisé à travers plusieurs essais le tout en quinze mois. Détails sur ce premier modèle de la firme de Boulogne-Billancourt mû à l’hydrogène.
Chacun cherche sa solution énergétique pour l’avenir, avec l’hydrogène pour horizon dans de nombreux cas. Mazda y ajoute sa pincée de particularité, en adaptant son traditionnel moteur rotatif à l’hydrogène. Aujourd’hui, la marque japonaise vient d’obtenir l’autorisation du ministère des transports japonais pour lancer des tests grandeur nature de son Premacy hybride, présenté sous forme de concept au dernier salon de Tokyo.
Tous les constructeurs – et non des moindres ! – semblent avoir les yeux – et les budgets – rivés sur l’électrique.