Il y a deux semaines, nous découvrions une copie chinoise du Renault Twizy munie de portières. Aujourd’hui c’est direction l’Iran que l’on va avec la « création » de Parax Motors, un des spécialistes des véhicules électriques en Iran.
Mobilité
La future Tesla Model X a beau avoir pris du retard sur l’agenda initial, elle est belle est bien là. Un vidéaste a pu la surprendre sur un dock en train de faire des tests d’accélération et…des ronds. Le tout dans un joyeux bruit de crissements de pneus.
Le Twizy Delivery Concept kézako ? C’est l’une des pistes évoquées par Renault lors des journées Innovations@Renault 2014 en décembre dernier, pour la logistique urbaine durable. Concrètement c’est un Twizy utilitaire et celui-ci est en test.
La nouvelle Maire de Paris a fait de l’interdiction de « la bagnole » son cheval de bataille. Après avoir parlé d’interdire tout le diesel, Anne Hidalgo émet le souhait (qui semble déjà plus intelligent) d’interdire certains véhicules les plus anciens. Ce plan sera présenté le 9 février prochain.
Si l’un des principaux griefs fait aux véhicules électriques (VE) est le temps de recharge, un autre est souvent leur autonomie qui ne dépasse guère 200 km NEDC et 150 à 170 km en conditions réelles. D’ici 2 ans Renault-Nissan compte doubler cette autonomie.
L’hydrogène et la pile à combustible sont des sujets à la mode depuis plusieurs mois, portés entre autre par Toyota et sa Mirai. La toute première station-service publique à hydrogène vient d’ouvrir dans la Manche, avec la livraison des premiers Kangoo ZE-H2.
Le marché européen des véhicules électrique reste encore marginal mais connait une forte hausse. Pour la 4ème année consécutive, Nissan reste leader avec la Leaf suivi par la cousine la Renault Zoe.
Impact économique et financier non négligeable de la baisse du cours du baril et de son corolaire, la chute du prix de l’essence : Ian Robertson, responsable des ventes et du marketing de BMW vient de déclarer que la situation actuelle devrait engendre une réduction des ventes de voitures électriques, toutes marques confondues. Selon lui, cette tendance devrait toutefois subir des changements à court terme, et ne devrait donc pas perdurer.
Le développement de l’Hybrid Air est toujours d’actualité pour PSA Peugeot Citroën, et plus encore la recherche de partenaires. C’est en effet ce que vient d’indiquer le directeur de la R&D du groupe, Gilles Le Borgne, dans un entretien accord à Autoactu.
On dira ce que l’on voudra de la Formule E (monoplaces électriques) mais depuis le lancement du championnat, chaque course a réservé son lot de surprise et a ménagé le suspense jusqu’au bout du bout. En Argentine, Felix Da Costa décroche sa première victoire à la surprise générale.