Cela fait un an qu’il a été présenté. Mais, le Renault Master Z.E. est enfin disponible à la vente. Et plutôt cher.
Mobilité
Encore une avancée intéressante des recherches on ne peut plus fructueuses de l’Université de Warwick au Royaume-Uni. Alors que ses chercheurs ont récemment progressé sur le doublement potentiel de la durée de vie des batteries lithium-ion, ils ont désormais découvert que les batteries équipant à l’heure actuelle les voitures électriques seraient capables de se recharger cinq fois plus rapidement sans risque d’explosion.
Bienvenue dans le monde des smart cities. Renault a annoncé s’être associé à EEM pour créer une « île intelligente » à Porto Santo, au Portugal.
Coup de pouce non négligeable pour le projet de mise en place d’un « Airbus des batteries ». La Banque européenne d’investissement (BEI) s’est engagé à le soutenir en lui apportant des financements. Car, malgré une certaine inertie d’une partie de la filière automobile, cette initiative de la Commission européenne dévoilée à l’automne 2017 poursuit son chemin.
La police allemande, alliée pour le moins inattendue des automobilistes opposés à l’interdiction de circulation des véhicules diesel ! Alors que les pressions de la Commission Européenne pourraient inciter l’Allemagne à prendre des mesures en vue de réduire les émissions polluantes dans ses villes, la police allemande monte désormais au créneau, estimant avoir son mot à dire.
Avec 110 chevaux, la Renault Zoe gagne en puissance. Mais, gagne aussi une nouvelle couleur.
Les anciens moteurs diesel pourraient être mis aux normes via l’argent des contribuables. C’est en ces termes peu reluisants que le journal allemand Handelsblatt indique que l’Allemagne envisage d’imposer un post-équipement des véhicules diesel en circulation dans le pays, afin qu’ils satisfassent à la norme Euro 6. Le journal ajoutant que l’Etat pourrait avoir à financer cette mesure. Or, qui Etat, dit au final impôts … réglés par les contribuables.
Partie intégrante du Plan de finances 2018, le nouveau barème du bonus/malus écologique est entré en application le 2 janvier dernier. Toujours établi uniquement sur la base des émissions de CO2, il devient de plus en plus contraignant. Explications.
La nouvelle est un peu passée inaperçue. Depuis le début de l’année, on peut commander sur internet un véhicule électrique ressemblant furieusement au Renault Twizy.
Les batteries lithium-ion pourraient-elles voir leur durée de vie doubler ? Une étude menée par des chercheurs de véhicules électriques.