Mine de rien les échéances se rapprochent pour la sortie de la Chevrolet Volt. Dans 2 ans elle devra être dans les concessions Chevrolet et aura même peut être droit a sa propre enseigne. Il est donc temps de tester la mécanique qui lui sera implantée de série. Cest celle-ci qui est actuellement en tests dans ces Malibu
Electrique
Larmée américaine a une capacité dinnovation et dapplication à des fins militaires de découvertes concernant les transports « civils » étonnante. Après avoir acheté une usine produisant du carburant avec les déchets végétaux des cantines des soldats ou encore après avoir prévu une campagne dhybridation des Hummers, voici un nouveau modèle de véhicule hybride rechargeable de guerre.
Tesla a donc intenté un procès contre Henrik Fisker, le designer/constructeur de voitures électriques. Cest maintenant au tour de Tesla Motors de se voir assigner en justice, cette fois-ci par Magna Powertrain, constructeur de pièces automobiles et assembleur canadien.
Qui de mieux quun électricien pour tester une voiture électrique ? Cest en somme la réflexion que doit se faire le constructeur Mitsubishi qui a décidé de prêter sur de longues durées (1 ans) ses i-Miev de pré-séries aux compagnies japonaises délectricité. La dernière en date est celle dOkinawa, qui vient de recevoir ces modèles personnalisés.
Avec des années de bridage dans les recherches sur les batteries électriques, domination du tout pétrole oblige, il va falloir shabituer à ce quon rattrape ce retard en quelques années, pour accompagner un mouvement aujourdhui bien connu, celui de lélectrification de nos voitures. Un professeur de Stanford aux Etats Unis a, selon les spécialistes, fait une découverte majeure dans le perfectionnement de lanode de ses batteries. Quelques jours après son officialisation, il a reçu 10 millions de dollars dune université saoudienne.
Il y a quelques jours, mon collègue Simon Rochefort vous faisait état dune rumeur selon laquelle Henrik Fisker serait le designer de la future berline de Tesla, la Whitestar. Or, selon Tesla, la Fisker Karma, conçue après la Whitestar, serait un peu trop proche dans sa conception. Résultat : passage au tribunal.
En Chine, la compétition est intense entre constructeurs. Chery a annoncé qu’il présentera 5 citadines à Pékin. Comme pour lui répondre, Great Wall déclare qu’il en dévoilera 7! Même si dans le lot, il y a un peu de réchauffé…
Léquipe de lycéens de Mater Dei dans lIndiana vient donc de gagner, dans la catégorie essence, le célèbre marathon de lefficience, le Shell Eco-marathon, qui tenait son étape américaine ce week-end. Ils ont donc obtenu une consommation de 0,083 L/100 km dessence.
Alors que les déclarations de Luca de Meo de la rentrée passée, quand il était encore PDG de Fiat, avaient pu nous laisser circonspects notamment sur la gamme promise de voitures dites « propres », on sait aujourdhui que la marque italienne travaille en fait depuis un moment sur les hybrides, essence / électricité et diesel / électricité. Et on parle bien ici de système hybrides complets (full hybrid) !
Le projet SUNN est en fait un hobby de week-end de laméricain Art Haines. Il avait décidé pour meubler ses jours de repos de se construire un petit quadricycle solaire électrique. Mais voilà, une fois fini, tous ces voisins en voulait un ! Il le vend désormais en kit pour 2 800