Electrique

Depuis ces deux dernières années, la berline Nina. Cette dernière attendue pour l’année 2012 pourrait avoir du retard à l’allumage alors que le constructeur de Californie vient d’indiquer que les livraisons de la Karma sont repoussées.

Interrogé par Autocar, le patron d’Audi Rupert Stadler a indiqué que la marque aux anneaux travaillait sur une voiture située entre l’A1 et l’A3… Donc une remplaçante à l’A2 !

Alors que le salon de Los Angeles, une première en terre américaine. Particularité de cet exemplaire ? Uniquement sa nouvelle livrée autrement moins agréable au regard que la teinte rouge de son homologue mis en lumière dans les allées du salon de Francfort. On ne pourra pas en apprécier plus visuellement parlant, Audi ne livrant qu’une seule petite photo de cet exemplaire. Dommage ? Pas sûr.

Dans la famille Up!, je demande la Lite. Bonne pioche. détaillé de manière chirurgicale ce matin par Frédéric. Complétons donc ce soir la boucle avec la première vidéo officielle de ce véhicule, d’une puissance totale de 65 ch, qui revendique la consommation moyenne de 2, 44l/100 km soit un peti taux de rejets de CO2 à 65 g/km.

La commercialisation de la Volt aura bien lieu à la fin de l’année 2010. Toutefois, tous les Américains ne pourront l’acheter à cette date, puisqu’elle sera d’abord proposée uniquement en Californie.

Comme nous vous l’avions annoncé hier seulement, la Région Poitou-Charentes devient un nouvel partenaire de poids du petit constructeur le FSI de demander un audit d’Heuliez afin de connaître situation réelle de l’entreprise avant de verser son apport à hauteur de 10 millions d’euros.