Voici une énième vidéo livrée par General Motors avec la prochaine Chevrolet Volt en vedette. En clair, à lire avec la voix de Michel Chevalet, la Chevrolet Volt comment ça marche ? Une sympathique jeune femme délivre donc diverses explications pédagogiques.
Electrique
Si chez nous il faudra encore attendre la fin de l’année pour pouvoir rouler avec une citadine électrique frappée du double chevron, de l’autre côté de la manche, la chose est déjà possible grâce à la C1 Ev’ie, tranformée par Electric Car Corporation (ECC) dévoilée il y près d’un an. Axeon, le fabricant de batteries qui fournit ECC est en train de plancher sur un nouveau pack d’alimentation.
A quelques mois du lancement commercial de sa Leaf aux USA (tout comme au Japon et en Europe) Nissan multiplie les signatures de partenariats avec des municipalités, compagnies de services publics ou encore fournisseurs d’énergie. La dernière collaboration du genre vient ainsi d’être enregistrée en Floride. Cet accord passé par Nissan l’est avec la ville d’Orlando mais également avec l’opérateur d’énergie Orlando Utilities Commission (une compagnie publique municipale fournissant l’eau et l’électricité).
Le succès commercial des hybrides de dernière génération ne laisse personne indifférent au Japon. Après les tuners qui Honda CR-Z.
Après à l’occasion du salon de Francfort. Que restera-t-il du concept à la série ? C’est évidemment la grande interrogation.
Le Secrétaire du Département de l’Énergie, Steven Chu, a annoncé une entente de prêt de 1,4 milliard de dollars avec l’antenne américaine du constructeur japonais. Le prêt aidera à modifier l’usine d’assemblage Nissan de Smyrna au Tennessee en vue de produire la autre accordée il y a quelques mois.
Au course de la cérémonie de présentation de la Ferrari s’y lance donc également.
Le petit producteur norvégien plutôt Finlandais désormais vu la composition du capital de la société, entend accélérer la manœuvre pour se déployer sur le territoire américain. Maintenant que l’implantation de son site industriel est acquise dans l’Indiana, le constructeur commence à lister les mégapoles considérées comme les plus prêtes (et donc potentiellement juteuses) à accueillir sa citadine.
Th!nk mise sur le marché Américain pour développer son activité dans les années à venir, avec l’implantation de la encore ?) a dévoilé au salon de Washington un nouveau partenariat qui lui permet d’annoncer une vitesse record pour la charge de ses batteries.
Le développement des véhicules électriques et hybrides mène à bien des transformations. Ainsi, ce n’est pas un nouvel investissement dans une usine de gros moteurs à essence qu’annonce aujourd’hui GM, mais dans un site de production de moteurs électriques. Une partie de ces derniers sera en effet à l’avenir conçue et surtout assemblée en interne.