C’est bien au Honda.
Electrique
Si l’arrivée des véhicules hybrides et électriques met généralement en joie les écolos les plus divers, cette technologie n’est non plus pas sans inquiéter. En effet, le peu de bruit émit par ces véhicules inquiète en particulier les personnes non (ou mal) voyantes. Certains pays commencent à Toyota propose désormais dans son réseau un dispositif d’émission de bruit destiné à la Prius.
Toyota affirme qu’il existe une clientèle intéressé par les modèles hybrides mais rebutée par la Prius, trop voyante et novatrice en termes de design. A côté de ça, il existe dans la gamme du constructeur japonais la très classique compacte Auris. Toyota a donc tout naturellement placé la mécanique de la première dans la seconde.
Après 2 ans d’attente, souvenez-vous du concept Prologue du salon de Paris 2008, Peugeot dévoile sa version hybride de la 3008.
A chaque fois, ou tout comme, qu’on évoque la Fisker Karma c’est pour annoncer franchir une étape plus concrète. Et si cela ne suffisait pas encore à « rassurer », on évoque chez le petit producteur quelques milliers de pré-commandes, 11 000 unités produites l’année prochaine (les experts tablent sur à peine 50 % de ce volume) et les premiers exemplaires livrés en 2011 (disons 2012…) : pas mal pour une auto qui jusqu’alors ne reste qu’un prototype et véhicule de salon. Oui mais voilà chez Fisker on veut y croire avec sérénité et succès. Alors on fait de la communication et on assure la publicité. Alors certes la Karma est une belle auto. A contrario, concrète non pas encore…
Il y a une quinzaine de jours, le constructeur Chinois JAC et la start-up Hybrid Kinetic annonçaient leur joint-venture commune. Cette JV doit concevoir et produire des voitures hybrides et électriques. Comme pour illustrer l’opération, JAC vient de dévoiler quelques clichés de deux voitures « électrifiées ».
Outre-Manche, Mitsubishi casse les prix pour tous les clients de la petite électrique i-MiEV. Proposée à la vente, et à la commande, contre la somme, pharaonique, de 38 699 Livres Sterling (environ 47 000 euros) les clients anglais ne semblaient pas franchement prêts à mettre la main à la poche. Logique ?! Conséquence, le constructeur japonais baisse drastiquement le prix de vente de sa citadine électrique. Il faudra quand même encore avoir la fibre verte et quelques deniers de côté pour signer le bon de commande…
Maintenant que le prix de sa Volt a été officialisé, il est temps pour GM de continuer à assure la promotion de la Volt au niveau international. Évidemment le marché chinois, dont on connaît l’importance vitale pour le constructeur américain, représente un débouché d’ampleur s’il entend inonder le monde de son hybride. Et selon le site China Car Times, le marché chinois rencontrera la Volt dès ce mois-ci puisqu’on on évoque une présentation officielle en grande pompe le 31 août prochain.
Passionné parmi les enthousiastes quand il s’agit de présenter une auto, le célèbre Jay Leno s’est, cette fois, penché sur la dernière images animées !
Le Mondial de Paris 2010. Histoire d’entretenir un semblant de buzz et d’attiser la curiosité, Kia précise que des détails seront progressivement livrés avant cette présentation. On sait en revanche qu’il est ici question d’un concept de voiture zéro émission et baptisé Pop. Longue de 3 m, cette citadine par excellence est censée « apporter un design innovant et spectaculaire en combinaison avec un style chic sur ce segment« .