Petite information concernant la Nissan Leaf sur le marché américain. Si la berline électrique demande 8 h d’attente pour une recharge complète sur 220 V, une recharge partielle se révèle moins longue puisque Nissan avance officiellement une recharge rapide de 80 % de la capacité maxi en moins de 30 minutes. Oui mais visiblement, il faudrait passer par la case option pour se conformer avec ce délai et être bien placé géographiquement parlant…
Electrique
A l’instar de nombreux constructeurs franchissant le pas pour certains de leurs modèles, Honda annonce la possibilité de télécharger une brochure virtuelle mettant en lumière et sous différents angles sa nouvelle CR-Z. Et pour toucher un maximum de clients potentiellement intéressés, cette brochure virtuelle interactive sera disponible sur iPad, iPhone et MacBook.
Le salon de Paris sera le premier grand événement pour le nouveau Volvo, désormais propriété de la marque chinoise Geely. Un événement symbolique, mais qui ne change pas, pour le moment, les orientations stratégiques de la marque. On retrouvera donc sur le salon deux actualités, la famille S60 et V60, ainsi que les véhicules électriques et hybrides.
Les grands constructeurs ne sont pas les seuls à profiter de la grande scène parisienne pour faire parler d’eux. Fisker tentera de se faire une petite place sous la couverture médiatique, en présentant pour la première fois une version de production de sa berline Karma.
Si elle était bien présente au salon de Genève, la Lexus CT200h n’était guère accessible au commun des mortels. Le salon de Paris coïncide avec son lancement commercial, et elle tiendra la vedette du stand de la marque, dont elle marque l’entrée dans le fructueux segment C Européen.
Mercedes continue à profiter de l’architecture particulière de sa gamme Classe A / Classe B pour en décliner des versions équipées de systèmes de propulsion alternatifs. Après la Classe B F-Cell dotée d’une pile à combustible, voici la Classe A E-Cell, à propulsion électrique. Elle sera produite à 500 exemplaires.
McLaren Automotive suivrait-il par exemple la voie de Ferrari et Porsche ? La question mérite d’être posée alors que la rumeur d’une future MP4-12C hybride est avancée. Rappelons que dans les années à venir, la firme de Woking prévoit à court terme 5 nouveaux modèles, ou déclinaisons d’actuelles, d’ici à 2015. Alors une MP4-12C plus verte ne serait peut-être pas totalement illusoire.
Tout juste dévoilée et lancée commercialement, la nouvelle génération du minispace au Blitz succomberait-elle aux sirènes de l’électrique ? Rien ne permet encore officiellement de l’affirmer mais des photographies volées nous permettent de découvrir un étrange Meriva II…
Il y a quelques jours nous vous dévoilions le spot publicitaire mettant en vedette la Nissan Leaf vertueuse pour le planète et sauvegardant les animaux. Mais si, souvenez-vous de cette vidéo avec ce mignon ours polaire. Et bien voici aujourd’hui l’envers du décor.
Comme annoncé dans le premier sujet c’est à l’occasion de la manifestation Conference and Trade Show EV 2010 (qui se déroule à Vancouver depuis le 13 septembre et jusqu’à aujourd’hui) que Motive Industries vient de dévoiler en clair sa citadine électrique Motive Kestrel, la fameuse (fumeuse ?) petite auto notamment produite avec du chanvre.