Electrique

Après Toyota, c’est au tour de Panasonic d’investir des fonds dans Tesla. Le but de l’opération et d’améliorer la coopération des deux sociétés dans le domaine des batteries.

Athlon Car Lease a signé cette semaine avec Renault un accord de réservation de 100 véhicules électriques (VE) Renault. Athlon Car Lease est ainsi l’un des premiers prestataires de solutions opérationnelles complètes de mobilité et de financement de véhicules à commander des véhicules électriques Renault et à fournir à Rabobank (fournisseur international de services financiers) une flotte de véhicules électriques.

Le concept de moteur électrique est sans doute une vraie solution à moyen-terme. Mais je dois avouer que deux détails me gênent avec ces véhicules d’un genre nouveau : je n’entends pas mon moteur et les piétons ne l’entendent pas non plus.

Le coeur de la livraison Honda pour le SEMA est bien entendu la CR-Z. Le constructeur veut mettre en avant la sportivité du petit coupé même si les amateurs de la marque font preuve de circonspection, surtout aux Etats-Unis, face aux performances de l’auto. Les exemplaires présentés par Honda soufflent de ce point de vue le chaud et le froid.

Azure Dynamics Corporation, en charge de développement d’hybrides électriques et de moteurs électriques sur le marché du fourgon industriel, et Ford  Canada ont annoncé la livraison d’un des premiers fourgons industriels Transit Connect Electric à Postes Canada. A noter que l’organisme s’engage à en acquérir neuf autres d’ici la fin 2011.

Après les prix d’appels (essence et diesel) du Touareg 2011, voici les tarifs outre-Atlantique de la version hybride. Concurrent plus que direct du Cayenne Hybrid, il démarrera officiellement à 60 565 $ soit 16 115 $ de plus que la version TDI d’entrée de gamme.Le moteur électrique partagera le travail avec le V6 suralimenté de 3.0 litres. Côté consommation, en ville, il affichera 11,8 litres au 100km et 9,4 litres en moyenne, sur autoroute.

Ne cherchez plus le cousin japonais du Nissan dévoile aujourd’hui sa dernière proposition vers une nouvelle mobilité durable dans une société sans émission à travers un concept baptisé Nissan New Mobility Concept. Bref, le parent du Twizy à quelques détails stylistiques près (et encore).