Si je vous demande quelle est la familiale la plus « propre », capable de parcourir plusieurs centaines de kilomètres sans ravitaillement, vous pensez surement à la Toyota Prius, voire à la Honda Insight. Et pourtant, aujourd’hui, on peut trouver encore plus propre, tout en restant dans des sphères tarifaires raisonnables. Pour cela, il faut oublier le pays du soleil levant et regarder du coté de celui du matin calme. Car, en effet, c’est chez Kia que l’on peut trouver ce que l’on peut sans doute considérer aujourd’hui comme le meilleur rapport polyvalence/pollution/prix.
Electrique
Dans ce pays d’Europe du Nord, on semble être sous le charme de le microcar électrique Mitsubishi i-MiEV sur le marché norvégien remonte à janvier dernier.
Kanto Auto Works est une division très particulière de l’empire Toyota. Son usine de Shizuoka monte avec grand soin et dans une remarquable absence des robots omniprésents dans le reste de l’industrie une poignée de modèles dont la Crown Comfort, en d’autre terme le classique taxi japonais, et surtout la Century (et bientôt l’Aqua). Au Tokyo Motor Show, sans tambours ni trompettes comme il se doit pour une auto qui fait de la retenue et de la discrétion ses vertus cardinales, le concept FS (pour flagship) Hybrid propose un avant-goût de la prochaine génération de la moins démonstrative des limousines de grand luxe.
Sauf erreur, jamais il n’avait encore été possible d’entendre un peu la Fisker Karma en action ou plus exactement apprécier la sonorité émise avant que le moteur thermique, le 4 cylindres 2.0 litres turbo de 260 ch, ne prenne le relais. En voici aujourd’hui un timide exemple à travers une courte vidéo.
Aptera, la petite start-up américaine qui envisageait de commercialiser une petite voiture à trois roues, a définitivement fermé ses portes. La faut au manque de financement pour finaliser la mise en production des véhicules.
Au salon de Pékin 2010, Roewe avait dévoilé une citadine électrique, la MG3, à moteur thermique. Néanmoins, le constructeur Chinois pourrait la vendre quasiment en l’état. Sous la marque MG ou Roewe?
C’est à l’occasion du Nissan se félicite de voir que pour la première fois une auto électrique a été récompensée.
La au cœur d’une histoire d’incendies dont la cause première demeure encore à déterminer ? Visiblement oui si on en croit les propos rapportés par Automotive News Europe suite à une déclaration signée Dan Akerson, le CEO du groupe américain.
OSC est un constructeur Letton de voitures de course. En 2003, il s’est lancé dans l’aventure du Dakar. Son 4×4 Oscar disposait alors d’un châssis tubulaire et d’un moteur de Corvette. 9 ans et plusieurs places d’honneurs plus tard, OSC s’attaque à un nouveau défi: aligner une voiture électrique.
Par ses formes, l’AC-X s’inscrit dans la lignée des Insight etla plateforme hybride rechargeable du constructeur est testée, aujourd’hui, sous les traits de l’Accord US.