Les constructeurs ont fait des véhicules hybrides et électriques leur nouveau cheval de bataille. Nombreux sont les observateurs qui prédisent la fin du tout thermique dans un avenir plus ou moins proche.
Electrique
Le mois d’octobre continuait sur la lancée des mois précédents concernant les ventes de véhicules électriques. Novembre n’y fait pas exception et on dépasse même un nouveau record.
A l’occasion d’un roulage de la Peugeot 308 R Hybrid (500ch) sur le circuit du Luc, le blog auto est allé à la rencontre de Jean-Philippe Delaire, chef du projet développement de la 308 R Hybrid au sein du département « véhicules personnalisés » chez Peugeot Sport.
Après une campagne de teasing qui aura duré plusieurs jours, Citroën dévoile comme prévu sa nouvelle E-MEHARI, entièrement électrique.
Carwatt est une jeune entreprise française qui propose d’électrifier des utilitaires avec des batteries lithium-ion déjà utilisées et dont la capacité n’est plus suffisante pour un véhicule particulier. Renault soutient cette initiative et la présente dans le cadre de la COP21.
Hyundai dévoile son tout premier teaser pour sa nouvelle compacte hybride. Celle-ci proposera des versions hybride traditionnelle, hybride rechargeable et électrique.
Avant le lever de voile programmé dans le courant de la journée, voici le dernier teaser autour de la Citroën électrique, laquelle ne fait plus grand l’ombre d’un doute.
Présentée au salon de Francfort, le Concept Mission E donnait une idée de ce que pourrait être une berline Porsche électrique. Une idée qui sera plus concrète dans quelques années, avec le feu vert donné pour son développement.
Après un slogan (« Augmente le plaisir, pas la température ») et une première image montrant un bout de capot et un montant de pare-brise, Citroën nous dévoile le pied milieu et le haut de la portière de sa prochaine voiture.
L’année dernière, le Volvo XC90 posait les bases du renouveau de la gamme supérieure de Volvo. Voici à présent la S90, bien décidée à s’imposer dans le difficile marché de la berline haut de gamme. Avec des atouts qui se nomment conduite semi-autonome et hybride rechargeable.