Une silhouette, trois versions. Une carrosserie, trois motorisations. Revoici la Hyundai Ioniq, cette fois dans sa déclinaison zéro émission.
Electrique
Dans l’univers des nouveaux constructeurs qui veulent proposer une nouvelle voiture électrique, voici Sonos Motors. Il ne vient pas de Chine ou des Etats-Unis, mais d’Allemagne.
La société française Navya (*) produit une navette autonome, l’Arma, qui rentre en phase de test sur route ouverte à Lyon – dans le nouveau quartier Confluence – avec pour but d’évaluer tous les paramètres d’une future mise en service à grande échelle.
La communication officielle n’est pas toujours facile à interpréter. D’un côté un communiqué en anglais qui nous dit « Audi to become involved in Formula E ». De l’autre, par exemple, un en français qui nous assure que « Audi s’engage en Formule E ». Alors que retenir ?
hypercar; c’est maintenant acquis. Mais des précisions très intéressantes se font jour.
Le hollandais Savage a annoncé une association avec un partenaire japonais autour de la production de sa supercar Rivale.
Au printemps dernier, Nikola Motor faisait une entrée remarquée dans le monde du camion, en annonçant un projet de camion électrique / gaz. Un projet qui change aujourd’hui fondamentalement d’orientation.
Suivant la volonté de Pékin de faire de la Chine un leader en matière de véhicule électrique, on ne compte plus les nouvelles marques. Mais toutes n’auront pas l’autorisation finale pour produire leur voiture.
Quelques mois après son rival LG Chem, c’est au tour de Samsung SDI d’annoncer l’implantation d’une usine en Europe. En Hongrie.
