Le leader américain des infrastructures de recharge reçoit le renfort de Daimler. Avec en projet l’implantation en Europe de Chargepoint.
Electrique
Aujourd’hui, on sait construire des camions électriques offrant les prestations d’un véhicule moderne… Du moins, tant qu’il s’agit d’un porteur. Pour les semi-remorques, l’alternative, c’est l’hybridation. Volvo teste ainsi un concept-truck hybride.
Pas de nouveauté inédite pour Jaguar au salon de Genève, qui ne fera pas d’ombre à la marque soeur Land Rover. Le concept Jaguar I-Pace y fera néanmoins ses débuts européens, avec une nouvelle couleur.
Après avoir obtenu sa licence en Chine, NEVS continue à avancer son programme pour une mise en production à grande échelle de sa 9-3 électrique. Les batteries seront fournies par CATL.
Le voile vient d’être levé sur le nouveau DS 7 Crossback qui sera l’une des stars du salon de Genève. Il initie une importante vague de nouveaux modèles au sein de la gamme du constructeur premium français.
Englué dans son brouillard de pollution, Pékin multiplie les mesures pour tenter d’améliorer la situation. Ce sont aujourd’hui les taxis qui sont ciblés. Et priés de passer à l’électrique.
L’hypercar électrique EP9 de NIO est en pleine tournée des circuits (Nürburgring, Paul Ricard…) Elle en repart avec le record du tour en catégorie « voiture électrique ». Au Circuit of the Americas (COTA), elle a également décroché le record dans la catégorie « voiture autonome ».
Profitant du salon international de la téléphonie mobile à Barcelone, Seat a dévoilé quelques uns de ses projets en matière de connectivité. Ainsi qu’un prototype de Seat eMii, qui ne semble pas destiné à la production.
Non content d’être présent au salon de Détroit, le groupe chinois GAC sera également au salon de New York en avril. Avec son nouveau SUV électrique Trumpchi GE3.
L’idée était en discussion entre les partis. Et le parlement norvégien a finalement décidé de s’orienter vers une disparition des ventes de voitures essence ou diesel à l’horizon 2025.