Signé en septembre dernier, le projet de coentreprise entre JAC et Volkswagen a décroché l’approbation des autorités de la province d’Anhui.
Electrique
Les batteries lithium-ion ont révolutionné (ou participé à la révolution) des appareils électriques du quotidien. Mais, ces dernières ont des limites (densité, cycles, charges, courts-circuits, etc.) qui les feront sans doute bientôt être de l’histoire ancienne. Peut-être supplantées par les batteries sodium-ion.
Vers une nouvelle offre du côté du constructeur généraliste coréen ?
Comme un petit pied de nez adressé à Mercedes au lendemain de la plainte concernant la marque eQ, Chery vient de commercialiser en Chine sa nouvelle petite électrique, la Chery eQ1.
Byd veut produire toujours plus de bus électriques. Il produit déjà il reconditionne un site en Hongrie. Mais il vient de s’engager à bâtir une usine à Beauvais, dans les Hauts-de-France.
Les autorités chinoises visent une rapide progression des ventes de véhicules électriques. Pour Buick, cela passera par le lancement de la Buick Velite5, alias Chevrolet Volt.
Mercedes a lancé en grande pompe sa nouvelle appellation EQ au dernier salon de Paris. Mais un détail a sans doute échappé aux spécialistes de la marque puisque Chery vient de déposer une réclamation sur l’usage de cette marque.
L’arrivée d’une version électrique du Citroën Berlingo Multispace était prévisible. Elle suit en effet d’à peine un mois celle du Peugeot Partner Tepee Electric.
Les normes de pollution de plus en plus strictes décidées par l’Union Européenne et par la Chine poussent le constructeur de Wolfsburg à décliner plus largement l’offre électrique dans sa gamme. Si l’on en croit les déclarations récentes de deux dirigeants de la marque, on peut désormais tabler sur l’apparition de non pas un, ni deux, mais trois nouveaux modèles d’ici 2022.
Quand les informations sont dévoilées par le président du directoire de la marque, on peut dire qu’elles sont assez certaines.