Catégorie : Electrique

La Chine continue à renforcer son arsenal visant à forcer le marché vers le véhicule électrique. En attendant les quotas pour 2019, quelques 553 modèles à moteur essence (ou diesel) seront interdits de production dès le 1er janvier 2018…

Inconnu dans le secteur automobile il y a quelques jours encore, Baoneng semble être un nouveau venu aux dents longues. Après le rachat de Qoros, il prépare en effet de nouveaux investissements. Dont le rachat de Changhe-Suzuki à BAIC.

A peine Nio a-t-il commercialisé son premier modèle de « grande » diffusion qu’il semble intéresser d’autres constructeurs. La start-up vient ainsi de signer un accord de coopération avec le géant GAC (Guangzhou Auto).

Volkswagen a choisi le patronyme I.D. pour ses concepts électriques. La famille pourrait d’agrandir après le dépot de deux nouvelles appellations.

Genovation compte commercialiser une version électrifiée de la Corvette, de l’équivalent de 700ch. La GXE de série disposera de l’équivalent de 800ch, avec un couple de 950Nm. De quoi atteindre 100km/h en moins de 3 secondes et bien sûr, de battre les 330km/h du prototype. Enfin, elle embarquera davantage de batteries (et aura donc une meilleure autonomie.)

Avec l’introduction dans sa gamme de la Bolt, Chevrolet a marqué un cap important dans sa stratégie d’électrification. Une stratégie qui pourrait être fatale à la Volt.

Ça y est. La première start-up chinoise est arrivé au bout du chemin a commercialisé sa voiture électrique. Le Nio ES8 est un grand SUV 7 places, dont l’autonomie est annoncée à 355 km. Et il arrive avec une solutions d’échange de batterie pour combattre les Supercharger…