Une nouvelle marque automobile suisse fera son apparition au salon de Genève : Piëch Automotive. La marque fondée par Anton Piëch, fils de Ferdinand, présentera la Mark Zero, une sportive électrique.
Electrique
Alliance Ventures, le fonds de capital-risque de Renault-Nissan-Mitsubishi, vient d’annoncer un investissement dans la startup chinoise PowerShare. Cette dernière est spécialisée dans la gestion des bornes de recharge pour les véhicules électriques. La jeune pousse permet aux conducteurs de véhicules électriques de repérer les bornes de recharge de batteries disponibles tout en offrant aux fournisseurs d’électricité la possibilité d’équilibrer la distribution de courant en fonction des besoins en énergie des conducteurs.
Total a annoncé lundi l’acquisition de la société française Synova, une société non cotée, spécialisée dans le recyclage des plastiques pour l’automobile.
Linda Jackson l’avait promis, il y aura 2 concepts (au moins) dévoilés en cette année du centenaire de Citroën. Voilà déjà le premier, l’Ami One Concept.
Deux constructeurs chinois seront présents au salon de Genève dans 3 semaines. Dont Arcfox qui présentera deux modèles, un SUV bien entendu, mais aussi une sportive. Électriques tous les deux.
Daimler vient d’indiquer qu’il allait intensifier ses efforts dans le développement de véhicules électriques et hybrides. Une stratégie écologique pleinement assumée ? Pas tout à fait …
Si début janvier, Volkswagen et Ford se sont certes engagés à réfléchir à une collaboration en vue de développer en commun des véhicules électriques et autonomes, quelques nids de poule pourraient surgir en chemin. Selon des sources proches du dossier, les deux constructeurs ne sont toujours pas parvenus à s’entendre sur les modalités de cette alliance. Laquelle devient de plus en plus hypothétique …
Le Renault K-ZE présenté sous forme de « show car » en octobre 2018 a été surpris en pleine séance de tests. Toujours lourdement camouflé pour les parties avant et arrière, le K-ZE peaufine son arrivée prochaine sur le marché chinois.
On a longtemps prêté à Audi l’intention de décliner sa gamme de SUV en versions pseudo-coupé avec une numérotation paire. Les plans ont été quelque peu bouleversés, et le Q4 se profile à l’horizon, en version électrique.
La trottinette électrique serait-elle à la voiture le fameux « dernier kilomètre » en milieu urbain. Une vague sur laquelle surfent de plus en plus de startups tels que Flash.