Electrique
La 500e, dont la mise en production est annoncée pour le second semestre 2020, pourrait bien avoir une copine dans la gamme FIAT. La nouvelle Fiat Panda serait déclinée également en électrique…comme il y a trente ans !
Porsche parle de record pour la Taycan. En effet, c’est la « voiture électrique 4 portes de route » la plus rapide sur la fameuse Nordschleife du Nürburgring.
Si giga-factory européenne.
Le nouveau véhicule électrique de Mercedes est le EQV. Dérivé du Mercedes Classe V, l’EQV propose plus de 300 km d’autonomie et un intérieur confortable.
Pas de fumée sans feu ? Le groupe Volkswagen a démenti un article de presse affirmant que le PDG du constructeur allemand, Herbert Diess, souhaitait que VW prenne une participation dans Tesla.
Régulièrement présent en rallye depuis les années 60, Opel lance un pavé dans la mare en dévoilant une Corsa électrique de compétition, bien avant l’arrivée de l’hybridation en WRC prévue en 2022. Cette version rallye dérive de la Corsa-e, cousine de la Peugeot e-208 dont elle partage la même base.
Après un petit aperçu il y a quelques jours, c’est l’intérieur de sa Taycan tout entier que nous propose Porsche. Dans quelques jours nous aurons la présentation de la première Porsche électrique.
A peine croyable : tout propriétaire actuel d’un véhicule Tesla pourra bénéficier de réductions d’un montant global avoisinant 15 000 dollars pour l’achat d’une Jaguar I-Pace. Et ce, aux Etats-Unis.
Le Salon de Francfort 2019 arrive à grands pas. Et les annonces des constructeurs se font nombreuses. Ici, c’est Hyundai qui annonce un concept, forcément électrique.