Electrique

Le cours de l’action de Tesla a bondi de plus de 5% mercredi 22 janvier, faisant passer sa capitalisation boursière à plus de 100 milliards de dollars, et permettant de déclencher le plan de rémunération de son patron, d’Elon Musk. Désormais le constructeur US de véhicules électriques est valorisé davantage que Volkswagen.

Voici quelques semaines, le constructeur sino-américain (implanté en Amérique mais avec des fonds chinois) présentait deux premiers modèles à la China International Import Exposition de Shanghai. Voici à présent la berline Vega, qui est déjà… le 9ème projet de la jeune start-up.

Le conseil de surveillance de PSA vient de donner son aval pour que le constructeur étudie la possibilité de bâtir une coentreprise dans le domaine des batteries pour véhicules électriques avec Total et sa filiale Saft. Objectif : permettre à l’Europe de rattraper son retard sur l’Asie en la matière, via ce qui est désormais surnommé « Airbus des Batteries ». Ce qui est loin d’être gagné …. PSA n’étant qu’au stade d’élaborer une étude de faisabilité tandis que les Chinois ne cessent d’avancer dans le secteur.

Ultra-dépendant du marché américain, Subaru a moins d’urgence que d’autres pour électrifier sa gamme. L’hybridation et l’électrification sont néanmoins au programme de moyen / long terme, avec une cible à 40% de ventes de véhicule électrifiés en 2030.

Les précédentes expériences de BYD en matière de grande berline n’ont guère été fructueuses. Mais depuis, le constructeur chinois s’est bien implanté avec ses SUV, et grandement amélioré son image. Il espère donc mieux réussir avec la BYD Han.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA)– qui devrait bientôt fusionner avec le groupe PSA – prévoit de créer une coentreprise avec la société mère de l’assembleur d’iPhone Foxconn en vue de construire des voitures électriques et développer des véhicules connectés à Internet en Chine. Cherchant ainsi à rattraper son retard dans la mobilité électrique.