La Renault R, alias la 4L fête ses 60 ans. Pour marquer le coup, plusieurs concepts ont été dévoilés. Le dernier en date est une 4L volante…la AIR4.
Electrique
Par la magie de la fée électricité, la mythique Lancia Delta reviendra en 2022 en compétition, en World Rallycross, alias le WRX.
Ionity, spécialiste des bornes de recharge pour véhicules électriques a annoncé mercredi avoir levé 700 millions d’euros auprès de ses actionnaires historiques et du gestionnaire d’actifs BlackRock. Objectif : accélérer le développement de son réseau de recharge haute puissance (HPC) en Europe.
La promesse de Peugeot est d’apporter jusqu’à 25 km et 8% d’autonomie supplémentaire à sa Peugeot e-208 ainsi qu’au SUV e-2008 dès le début de l’année prochaine.
A partir de l’année prochaine, des bornes de recharge pour véhicules électriques devront être installées dans tout nouveau bâtiment au Royaume-Uni. Le bureau du Premier ministre britannique Boris Johnson a annoncé dimanche que de telles mesures feraient l’objet d’une nouvelle législation.
Le Groupe Renault vient d’annoncer la prise de participation minoritaire de 21% dans Whylot. C’est une entreprise française de recherche en ingénierie spécialisée dans la conception et le développement de moteurs électriques de haute technologie.
Ford et Rivian ont annoncé vendredi avoir renoncé à développer en commun une voiture électrique, contrairement à ce qui était prévu dans le partenariat initial.
Audi a dévoilé au salon de Guangzhou un nouveau modèle électrique, l’Audi Q5 eTron. Un modèle qui n’a rien à voir avec le Q5 à essence, et qui sera réservé au marché chinois et viendra enrichir l’offre de la nouvelle coentreprise SAIC-Audi.
Et voici le troisième modèle de Genesis. La marque de Hyundai ajoute en effet une version électrique du GV70 au GV60 et à la eG80. Présentée au salon de Guangzhou, elle montre que Genesis a aussi des ambitions sur le marché chinois.
Vers un manque de capacités électriques ? Alors que la fin du thermique pointe à l’horizon, et que les véhicules électriques pourraient représenter une part majeur du parc automobile en 2030, la Cour des comptes a alerté jeudi sur les « incertitudes » pesant sur la capacité à construire un nouveau parc nucléaire « dans des délais et à des coûts raisonnables ». Une déclaration survenant à la suite de la décision d’Emmanuel Macron de lancer un nouveau programme de réacteurs EPR.