La chimie des batteries ne cesse d’évoluer. Les chercheurs envisagent différentes pistes pour toujours améliorer plusieurs caractéristiques des batteries, à savoir la densité, la capacité de recharge et le nombre de cycles. Avec le zinc, on a une piste sérieuse et très prometteuse.
Electrique
Après une course pleine de dépassements (si si, même à Monaco) Cassidy l’emporte devant Evans et Dennis. La course a été animée en piste et a même connu deux voitures de sécurité.
Si certes la France vient de franchir le seuil de 00.000 bornes de recharge électrique installées sur son territoire, atteignant ainsi le premier objectif qu’elle s’était fixée, tout en rattrapant petit à petit son retard sur ses voisins européens, la situation est loin d’être idyllique pour autant.
Se posent en effet la question de l’entretien d’un réseau d’une telle ampleur ainsi que celle du déploiement des charges rapides, lesquelles ne courent pas les routes à l’heure actuelle.
Mercedes n’atteindra le cap de 50% de ventes d’automobiles électriques et hybrides qu’en 2026, soit un an plus tard que la date butoir fixée précédemment. Annonce faite mercredi par le PDG du groupe. Lequel n’a toutefois pas indiqué les motifs de ce report.
Après les années Covid en 2020/2021, puis l’année pénurie de composants 2022, les immatriculations automobiles retrouvent des couleurs. Au mois d’avril 2023, les immatriculations reprennent fortement avec près de 22% de hausse par rapport à avril 2022.
Aux USA et au Canada, Stellantis lance un grand plan de départs volontaires pour pouvoir financer la transition vers le tout électrique. L’électrification va détruire des emplois dans l’industrie automobile mondiale, et cela a déjà commencé.
Le Ministre Le Maire l’a évoqué il y a quelque temps déjà, mais la France ne peut pas avancer seul sur le dossier et doit convaincre ses partenaires européens. De quoi parle-t-on ? De limiter les aides aux véhicules électriques assemblés majoritairement en Europe.
Tesla a amorcé une « guerre des prix » sur les VE en faisant plusieurs baisses de prix sur ses véhicules. Résultat, le constructeur met la pression sur ses concurrents. Renault a décidé de ne pas suivre. Est-ce une erreur ou pas ?