Stellantis vient d’annoncer avoir réalisé un investissement de 6,1 millions d’euros au centre de recherche et développement de Belchamp – le centre historique de tests et de mises au point de Peugeot – dans le Doubs, pour y accueillir une zone de tests de batteries (banc d’essai).
Le groupe automobile souhaite ainsi renforcer son expertise sur l’électrification.
Electrique
Le lithium, au cœur de la guerre » que se livrent les constructeurs mondiaux pour obtenir une part du marché des véhicules électriques de plus en plus importante, cette matière première étant un élément essentiel pour produire les batteries des VE.
C’est dans un tel contexte que la Chine et la Russie vont globalement investir 1,4 milliard de dollars pour ouvrir deux mines de lithium en Bolivie. Annonce faite cette semaine par gouvernement bolivien, alors que le pays détient une importante partie des réserves mondiales de lithium.
Volkswagen a temporairement réduit la production de voitures électriques dans son usine d’Emden. C’est en effet ce qu’indique son comité d’entreprise. Motifs avancés : l’affaiblissement des ventes.
La baisse affecte non seulement la production de l’ID.4, mais également le démarrage de la production de la nouvelle berline électrique ID.7.
Le personnel a été informé des nouveaux plans lundi.
Une situation qui inquiète le ministre de l’Economie de Basse-Saxe : pour lui, la réduction de voilure de VW constitue un véritable signal d’alarme pour l’industrie automobile allemande toute entière.
John B. Goodenough est présent dans les véhicules électriques, mais aussi dans notre quotidien sans que nous le sachions forcément. Il est l’un des inventeurs, considéré comme le principal, de la batterie li-ion ou lithium-ion que l’on trouve partout dans nos appareils électroniques, smartphone, ordinateur, radios, etc. Il s’est éteint à l’âge vénérable de 100 ans.
Alors que le constructeur semblait le mieux parti pour sortir un pickup électrique digne de ce nom à ses débuts, Lordstown pourrait rapidement mettre la clé sous la porte.
MG Motor serait en train d’ajouter plus de variantes à son modèle électrique MG4.
Selon les médias, il s’agirait d’une nouvelle version « performante » appelée MG4 XPower avec une transmission intégrale de 320 kW et une nouvelle variante avec une batterie plus grande pour le modèle standard monomoteur.
Après les premières livraisons de son EV9 en Corée du Sud la semaine dernière, Kia a annoncé les premiers prix pour le marché européen – spécifiquement pour la Belgique, dans un premier temps. Le constructeur sud-coréen y proposera dans un premier temps deux versions avec la grande batterie.
Denza, la coentreprise chinoise de BYD avec Mercedes-Benz, a lancé la production de son nouveau modèle N7 entièrement électrique.
Il s’agit du deuxième lancement de véhicule après la restructuration de la coentreprise. Les livraisons du SUV mid-size devraient débuter en juillet prochain.