Quel est le point commun entre la chambre de combustion hémisphérique, qui a donné son nom aux fameux V8 HEMI, les freins hydrauliques, les premières […]
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Volkswagen restructure : 20 000 départs volontaires
Volkswagen annonce les départs volontaires de 20 000 employés d’ici 2030 pour optimiser ses coûts et affronter la concurrence mondiale. L’ancien numéro un de l’industrie […]
Lire la suiteNio réduit ses coûts pour viser la rentabilité dès fin 2025
Nio va réduire de 25 % ses coûts en recherche et développement afin d’atteindre la rentabilité d’ici fin 2025, malgré une perte d’exploitation record au […]
Lire la suiteRallye de Sardaigne : un Ogier record donne des regrets
Le rallye de Sardaigne 2025 a laissé pas mal de monde sur le carreau. Très cassant, avec de grosses erreurs faciles à faire et qui […]
Lire la suitePalmarès 2025 de la 4ème édition des eTrophées de l’AMAM
La 4ᵉ édition des eTrophées de l’AMAM (Association des Médias Auto et Moto) s’est tenue en région parisienne les 4 et 5 juin 2025. Il […]
Lire la suite😮L’incroyable Porsche 963 RSP est homologuée pour la route !
Porsche nous refait le coup de la Porsche 917 du Comte Rossi, ou la dantesque Dauer 962 ! Une voiture des 24 Heures du Mans […]
Lire la suiteGeely veut racheter 100 % de Zeekr pour 2,2 milliards $ : les investisseurs montent au créneau
Geely veut racheter Zeekr pour 2,2 Mds $. Les investisseurs dénoncent une offre trop basse et exigent une meilleure valorisation. Le bras de fer est […]
Lire la suiteMorning Midas : encore un cargo d’automobiles (électriques et hybrides) en feu
Depuis mercredi 4 juin, un feu fait rage sur le Morning Midas, un navire cargo qui transporte plus de 3000 voitures dont 800 électriques à […]
Lire la suiteGuerre des prix : BYD sous le feu des critiques pour concurrence déloyale et destructrice
Le syndicat automobile chinois accuse BYD de relancer une guerre des prix nuisible à l’industrie. Il y a par exemple des réductions allant jusqu’à 34 […]
Lire la suiteToyota Industries : une offre de rachat de 33 milliards $ pour privatiser le géant industriel japonais
Toyota Industries a reçu une offre de rachat de 33 milliards $ (loin des montants initiaux évoqués) pour sa privatisation, renforçant l’influence de la famille […]
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