Après un nouveau site internet, Citroën lance son « citroenstore » où 9850 véhicules, disponibles en concessions, sont proposés.
Médias
Encore un extraordinaire shooting signé Intersection. A mi-chemin entre Evo et Vogue, le plus décalé des magazines auto élève la photo automobile au rang d’art. Une nouvelle preuve en est donnée avec ces clichés du coupé RCZ de Peugeot.
Après son tour d’Europe, le concept car BB1 de Peugeot revient sur Paris. Pour fêter dignement le retour du fils électrique prodigue, une petite soirée parisienne avait été organisée. Les personnalités s’étant penchées sur la conception de l’engin étaient présentes, ainsi que quelques people à l’image de Charlie Winston ou de la toute nouvelle Miss France 2010. Micro dans une main, coupe de Perrier dans l’autre, nous sommes partis à leur rencontre pour vous.
Il est certainement le futur pilote français de F1. En signant un contrat à long-terme avec Ferrari, Jules Bianchi s’est ouvert les portes de la discipline phare du sport auto. Reste à travailler et à confirmer pour avoir sa chance sur les grilles de départ.
Margherita Agnelli de Pahlen, l’une des héritières de la famille qui contrôle le Groupe Fiat a de quoi voir venir. Dans le classement des résidents suisses les plus riches, elle fait un saut vers l’avant grâce à un gain de 225 % !
On l’avait compris à l’occasion du Tokyo Motor Show, la Toyota FT-86 travaille déjà sérieusement l’imaginaire des Japonais, qui y voient la renaissance, et ça n’est pas un hasard tellement Toyota a joué sur l’héritage, de la légendaire Corolla Levin/Sprinter Trueno hachiroku. Inutile de dire que les tuners de tout poil se lèchent les babines, sevrés qu’ils sont de Toyota sur lesquelles travailler. Il faudra encore attendre un peu avant de voir la voiture de série mais cela n’empêche pas de commencer à rêver, non ?
Nous nous faisions écho voici quelques jours du succès de la Ford Fusion. La presse américaine semble partager l’avis des clients, puisque le magazine vient de lui remettre le prix envié de Motor Trend Car of the Year.
Voilà une nouvelle publication qui devrait ravir pêle-mêle tous les archivistes passionnés, les geeks du sport auto et les maquettistes en mal de documentation. Autodiva, forum de référence en ce qui concerne l’histoire de l’automobile, vient de lancer un magazine papier.
Comme chaque année, le magazine Britannique EVO décerne son trophée de Car of the Year. Cette année, le jury que l’on ne saurait qualifier de chauvin, a récompensé la dernière née des Lotus, l’Evora.
Philippe Gaillard, ce nom de pilote ne vous dit peut être rien… et pourtant Philippe est ce que l’on appelle un Gentleman Driver.