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Comme chaque année, le magazine allemand AutoBild a décerné son volant d’or. Un titre courtisé qui sans surprise est presque totalement accaparé par les constructeurs allemands. Seule exception, le volant vert décerné à la Peugeot iOn.

Destiné uniquement pour le marché anglais, la Jaguar XF se pare d’un nouveau kit appelé « Black Pack », dans le but d’accentuer encore plus sa ligne…

M6 et surtout de son moteur V10, Wiesmann se retrouvait sans motorisation pour son modèle MF5. Mais la marque munichoise vient de proposer à l’artisan allemand son nouveau V8 4.4l pour ses deux modèles : MF4 et MF5 en coupé et cabriolet.

Sur le stand Mercedes trônait une somptueuse SLS AMG blanche, comme pour prouver que la marque à l’Etoile demeure une machine à rêves dans un contexte où le CO2 impose sa loi. En effet le constructeur allemand à l’instar de ses concurrents, continue de faire des prouesses en proposant des modèles toujours aussi luxueux, tout en étant plus économes en carburant comme en témoignent les inédites S250 CDi. Roland Schell, Directeur de Mercedes-Benz France, nous en dit plus sur l’avenir de la gamme du constructeur de Stuttgart.

Ce n’est un secret pour personne : à chaque enquête de satisfaction, les propriétaires de Toyota sont parmi les plus nombreux à être enchanté de leur voiture. Un vivier de « clients-contents » que la marque est bien décidé à exploiter.

Comme désormais de coutume, Citroën présentait à l’occasion du Mondial un concept car. Cette fois-ci, le constructeur aux Chevrons s’éloigne de l’esprit racing exacerbé des dernières créations, pour revenir à un prototype axé sur le loisir, baptisé Lacoste. Peut-être faut-il y voir là une piste annonçant l’arrivée d’un descendant à C3 Pluriel. Céline Venet, la jeune designer du Voiture, camion et deux roues en vidéo.