Ne rêvez plus d’une future concurrente de l’Bimmerboost.com, que tout projet d’une supercar BMW n’est plus d’actualité et que les M3 et M5 suffisent pour poursuivre la bataille…
Médias
L’ingénieur en chef du programme LFA Haruhiko Tanahashi affiche une mine satisfaite à côté de sa création au Salon de Tokyo. Il est vrai qu’il a de quoi être content. Après un développement long et complexe, la Lexus LFA, voiture atypique s’il en est pour Toyota, a trouvé sa place dans le paysage des supercars. Malgré un prix de vente élevé les 500 exemplaires de l’auto ont trouvé preneur et sont en cours de réalisation. Pour l’instant, environ la moitié ont été livrés. Et la version évoluée présentée au Tokyo Motor Show, la Nürburgring Package, a marqué les esprits en septembre avec un temps canon autour du Nürburgring, le juge de paix des sportives de haut vol. Le blog auto a rencontré Tanahashi-san pour lui demander des nouvelles de sa création.
Chef de projet hybride chez Toyota, Satoshi Ogiso a supervisé les développements de la Prius3, de la Prius Alpha et de la toute nouvelle Aqua. Le BlogAuto l’a rencontré.
L’info (rumeur ?) du jour en F1 nous vient d’outre-Rhin. Selon le magazine Auto Motor und Sport Jean-Eric Vergne sera pilote titulaire l’an prochain, vraisemblablement chez Caterham (ex-Team Lotus) en lieu et place de Jarno Trulli ou, moins probable, de Heikki Kovalainen.
Quand on pense anti-conformisme dans le domaine de l’automobile, le constructeur à la salamandre, Wiesmann fait partie de ceux qui viennent a l’esprit. Mais avec cette nouvelle MF5 Black Bat, cela prend une autre dimension.
La nouvelle BMW Série 3 F30 n’est plus une nouveauté pour nous puisqu’elle a été dévoilée le 14 octobre dernier et plusieurs Série 3 Coupé remplacée par celui de Série 4…
La Porsche GT3 est considérée comme la Porsche la plus dépouillée et sportive de la gamme 911 mais REIL Performance vous propose un version un peu plus délurée que la version stock.
Après nous avoir dévoilé celle qui représente le plus gros marché pour la marque à l’hélice, la nouvelle BMW Série 3 s’affiche cette fois-ci avec de nouvelles publicités que l’on retrouvera dans des journaux spécialisés.
Il y a deux semaines, le blog auto était convié par Pirelli à assister au Grand Prix du Japon. Une expérience extrêmement intéressante, permettant d’observer de près une discipline qui ne se laisse pas facilement approcher en temps normal, mais ce fut surtout l’occasion de poser à Paul Hembery, le très britannique gentleman qui préside aux destinées de la branche sportive du manufacturier, un certain nombre de questions des lecteurs du blog auto quant au rôle de Pirelli en tant que fournisseur de pneumatiques unique de la Formule Un depuis le début de la saison.
Au Blog Auto, on parle très peu de CH26 Soft.