La dernière née de chez Ford a été reconnue par l’organisme allemand TUV comme ayant l’intérieur le moins propice au dévellopement de réactions allergiques. Un plus non négligeable à l’heure où le nombre de personnes touchées par des allergies, et autres problèmes liés à leur environnement, ne fait qu’augmenter.
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Petite mise à jour concernant la déclinaison break de la VW Golf V, voici des photos haute résolution et une nouvelle vidéo. Concernant les caractéristiques, nous vous en avons déjà parlé ici et là.
Peut-être avez-vous déjà essayé de visiter le site internet de la Fédération Française du Sport Automobile. Triste, sombre, fouillis, il nécessitait beaucoup de patience pour trouver les infos recherchées et encore plus si vous possédiez un ordinateur équipé dune petite carte graphique. Ses motifs de fond de page ralentissaient en effet le site au point de le rendre invisitable. Heureusement, cette époque est finie et depuis quelques jours la FFSA propose un tout nouveau site.
Comme le disait le regretté Gérard Crombac, « il est deux sortes de courses dont on se rappelle particulièrement: ou bien la lutte acharnée durant toute l’épreuve, ou bien la totale domination d’un homme qui tire partie de conditions météorologiques exceptionnelles. »
Si le blog auto avait un grand père spirituel, ce ne pourrait être que « Mémoire des Stands ». Un site au parfum bien particulier…
Audi a des objectifs clairs ! Réduction des coûts (c’est à la mode) mais aussi continuer ses records de vente, en constante progression depuis 13 ans. Ambitieux, Audi mise sur de la communication, le sport automobile, et réapprovisionne sa gamme (18 nouveaux modèles d’ici à 2015 ! Soit environ 40 modèles différents.). Voila dans quel contexte se situe l’Audi A5 Sportback, dont le journal AutoBild nous propose des visuels « prospectifs ». Ce ne sont pas des spyshots mais de bons vieux Photoshop, une étude en quelque sorte de ce que pourrait être cette future Audi.
Pour ForbesAutos, un choix respectable de véhicules de prestiges à connotation « écologiques » sont exposés au Salon de New York, ce qui pourrait laisser croire que les plus nantis dentre nous sont de plus en plus réceptifs aux enjeux environnementaux.
3 jours après sa sortie, la Buick Park Avenue déchaine les passions sur le forum GM Inside News. On pourrait résumer les 22 pages (!) de discussion en quelques mots: « Mais pourquoi est-ce qu’ils ne la vendent pas aux USA? »