les ambitions de Mercedes, qui veut y imposer son taxi Vito 6 places. Et c’est mécanique: dans un marché stagnant, plus Mercedes vend de Vito et moins Manganese Bronze vend de TX4.
Economie
Si vous cherchez une Logan pas chère, allez en Inde! En effet, Mahindra-Renault (joint-venture locale du constructeur) propose un rabais de 50 000 roupies (environ 800€.) Ce qui n’était au départ qu’une initiative isolée de concessionnaires s’est transformée en opération nationale et officielle. Cela vous met la Logan 1,4l à 508 500 roupies (soit environ 8 100€.)
D’après Fiat, en Inde, 59% des voitures vendues sont des citadines et ce segment a progressé de 50% en 2009. Le constructeur Italien compte bien surfer sur la vague et y multiplier par deux ses ventes.
En difficulté, Dar Investment, principal actionnaire d’Aston Martin, a été placé sous protection judiciaire par un tribunal koweitien.
On évoque rarement les constructeurs Indiens. Ils sont moins flamboyants que leurs homologues Chinois, mais pas forcément moins ambitieux… Discrètement, Mahindra & Mahindra tissent leurs toiles. Ce dernier a désormais des vues sur son compatriote ICML.
Valeo a dévoilé en fin de semaine la réorganisation de son entreprise, qui entraînera la suppression de 600 emplois à travers l’Europe. Un peu moins de la moitié de ces suppressions aura lieu en France. Le directeur général de l’équipementier automobile, Jacques Aschenbroich, a déclaré au cours de la conférence de presse : « Ces 600 personnes seront à peu près pour la moitié en France, et la moitié dans les autres pays européens, ce sont des ordres de grandeur, peut-être un peu moins de la moitié en France »
Geely a clairement officialisé avoir bouclé le financement du rachat de Volvo auprès des banques, et disposer de la totalité de la somme nécessaire. Alors que l’accord semble s’approcher, les syndicats réitèrent leurs demandes concernant le financement de la marque Suédoise après le rachat.
Partenaire de longue date et aujourd’hui actionnaire majoritaire de Maruti, Suzuki a augmenté légèrement sa participation au capital du constructeur Indien. Un changement qui signifie peut-être une volonté de prendre le contrôle de façon plus significative encore.
Dans quelques mois la taxe carbone concernant les émissions de CO2 entrera en vigueur, le 1er juillet prochain. « même si c’est très difficile » comme l’a annoncé le Ministre du Développement Durable, Jean-Louis Borloo. Avant de préciser « Rien ne me permet de penser qu’on ne le fera pas. Même si c’est très difficile, on va le faire quand même ».
Au printemps dernier, en pleine tempête, GM prenait la décision de réduire drastiquement son réseau pléthorique, d’environ 40%. L’argument était le niveau de vente par affaire, inférieur chez GM en comparaison avec les constructeurs Japonais. Aujourd’hui, le groupe fait machine arrière et reprend 661 revendeurs.