Economie

Comme les autres marques allemandes de haut de gamme , BMW a enregistré une année 2011 record. En nombre de véhicules vendus, mais aussi en bénéfice avec un bénéfice net de 4,9 milliards d’euros.

L’année 2011 aura été une très bonne année pour le constructeur de de Sant’Agata. Le marché a été porteur pour les marques de luxe, et surtout, l’année a été marquée par l’arrivée du nouveau porte drapeau de la marque : l’Aventador LP 700-4.

Après des résultats exceptionnels pour l’année 2011 conclue par un nouveau record de vente flirtant avec les 120 000 unités vendues, Porsche annonce un autre record, celui de la plus grosse prime de participation que l’entreprise va verser à ses salariés : 7 600 euro.

Renault innove. Certes ce n’est pas un nouveau modèle révolutionnaire mais Renault est bel et bien une nouvelle fois pionnier puisque la marque au losange devient le premier constructeur français proposer un livret d’épargne.

Comme ses compatriotes GM a largement profité de la reprise du marché américain. Le groupe a ainsi annoncé un bénéfice net de 7,6 milliards de dollars (5,8 milliards d’euros), tandis que sa branche européenne creuse ses pertes.

On commence – malheureusement – à y être habitué, les prix des carburants ont une nouvelle fois battu des records la semaine dernière selon les derniers chiffres publiés et relancent la polémique sur les résultats des pétroliers.

Le groupe pétrolier français vient de dévoiler ses résultats financiers pour l’année 2011. Et le moins que l’on puisse dire c’est qu’ils sont bons. Total annonce un bénéfice net de plus de 12 milliards d’euro pour l’exercice 2011.