Malgré des ventes difficiles en 2011, Mitsubishi parvient à maintenir son bilan dans le vert sur l’année fiscale 2011/2012 qui s’est achevée au 31 mars. Et les ventes sont repassées au dessus du million d’unités.
Economie
PSA est actuellement au salon de Pékin où le groupe l’Urban Crossover Concept et en profite pour annoncer ses objectifs à court et moyen terme concernant le marché chinois. D’ici un peu plus de 3 ans le constructeur de Sochaux ne vise pas moins qu’une hausse de près 50% de sa part de marché avant même que l’alliance avec GM ne porte ses fruits.
Après avoir connu 3 mois de hausse quasi ininterrompue faisant grimper les prix de plus de 7% les carburants ont connu leur première semaine de baisse globale. Cependant ils restent toujours élevés et il faut encore attendre pour savoir si cette tendance s’inscrit dans la durée ou n’est qu’un épiphénomène d’une semaine.
Le super sans plomb 95 atteint un nouveau sommet cette semaine et au même moment l’Union Française des Industries Pétrolières publie les chiffres en forte baisse de la consommation de carburant pour le mois de mars.
Le sujet revient régulièrement sur le devant de la scène depuis plusieurs mois. Après quelques effets de manches et menaces en l’air de part et d’autre, l’autorité de la concurrence a décidé d’ouvrir un débat public sur le prix des pièces détachées et obliger les constructeurs à justifier l’absence de concurrence spécifique à la France.
Décidément, les constructeurs allemands ont une santé fleurissante. Après Audi qui annonce de très bons chiffres pour le premier trimestre de cette année, c’est au tour de BMW d’annoncer un nouveau record absolu en matière de ventes. Pour le constructeur bavarois l’année commence par un +12% prometteur.
Le mois de mars de Tanuka-san va peut-être devoir commencer à s’inquiéter…
Ce qui n’était qu’une hypothèse de travail il y a encore un mois est désormais chose faite. Peugeot a signé la vente de son emblématique siège social Avenue de la Grande Armée à Paris inauguré il y a près de 50 ans en 1964.
Les premières rumeurs de rachat du constructeur de motos datent de 2008 mais elles se sont intensifiées ces dernières semaines pour atteindre le stade de « quasi-certitude » au salon de Genève où l’on annonçait VAG – via Audi – en pole position pour racheter le constructeur de Bologne. Mais, c’était sans compter sur Mercedes qui serait bien décidé à ne pas laisser filer un partenaire à la concurrence.
Le groupe Daimler (Mercedes), via sa filiale Smart, a annoncé l’investissement de 200 millions d’euros dans l’usine que possède le constructeur à Hambach en Moselle. Cet investissement est une conséquence directe du rapprochement du groupe Daimler avec l’Alliance Renault-Nissan.