Economie

Le marché japonais continue sa décrue après une année 2012 avec un plongeon frisant avec les 9% en mai. Toyota et Nissan limitent la casse, Honda continue son recul et Subaru est à la fête.

Ce que redoutaient les salariés de Michelin se concrétise désormais.  La direction du fabricant de pneumatiques a confirmé lundi que la production de pneus poids lourds prendrait fin en 2015 sur le site de Joué-lès-Tours. Une décision qui devrait entraîner la suppression de près de 700 postes sur les 927 que compte l’usine actuellement.

Forte poussée sur le marché argentin en mai : +20,1% sur le secteur véhicules particuliers et utilitaires légers. Une croissance dont tous les constructeurs profitent, et en particulier Ford et Citroën.

Le fabricant de voitures électriques Mia Electric (ex-Heuliez) ne va pas bien. La faute à un marché des véhicules électriques qui ne parvient pas à décoller. Mia est proche de la liquidation mais Ségolène Royal a annoncé la venue d’un nouvel investisseur.

Un marché australien quasiment à l’équilibre en mai avec une croissance de 0,6%, mais de gros gains et de grosses pertes selon les constructeurs. Et un changement en tête.

Avec une solide croissance de 7,5%, le marché sud-africain défie les prédictions face à une économie locale qui semble se ralentir. Le Toyota Hilux conserve la tête, et la Polo double sa devancière la Polo Vivo…