Dans un marché en décomposition, c’est la Chevrolet Onix qui vire en tête à la fin de l’année. Fiat reste premier constructeur malgré les assauts de GM.
Lire la suiteCatégorie : Bilan et Finances
Bilan 2015 : Etats-Unis
2015 restera dans les annales comme la meilleure année du marché automobile américain, avec presque 17,5 millions de véhicules vendus. ET 2016 semble s’annoncer encore meilleure.
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Bilan 2015 : France
La meilleure année de la décennie. Avec plus de 1,9 millions de véhicules vendus, et une progression remarquable de +6,8% des ventes de véhicules légers, 2015 est un bon millésime. Le marché français se rapproche ainsi des 2 millions d’unités, la valeur moyenne d’avant crise. Mais tous les constructeurs n’ont pas tiré profit d’une embellie qui doit beaucoup plus aux ventes aux entreprises qu’aux particuliers.
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Marché électrique en France : 2015 année historique, Zoe au-delà de 10 000 unités
L’année 2015 a été, en terme de ventes de voitures électriques, une année de records. Comme on le pressentait à la vue des chiffres des mois d’automne, le marché du VE a explosé.
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Plus de 50000 Tesla en 2015
Tesla livre assez rarement des chiffres de vente détaillés. Mais est cette fois-ci le premier a dresser son bilan. Positif puisque l’objectif de 50000 livraisons a été dépassé.
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250 millions pour aider le marché russe
Face à une nouvelle année 2016 qui s’annonce encore mauvaise pour le marché automobile, le gouvernement russe a décidé d’étendre son programme d’assistance.
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Smart : Hambach plie face à la menace Slovène
L’usine Smart de Hambach retournera progressivement aux 39h (payées 37) suite au plan de la Direction de l’usine qui avait engagé un bras de fer avec les syndicats. Sur fond de « chantage à l’emploi », ce sont de précieux gains de productivité à la clé, mais pour combien de temps ?
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Bilan novembre 2015 : Inde
Le marché indien continue à progresser sur un rythme assez élevé, avec de fortes progressions pour Maruti-Suzuki, Mahindra, Hyundai, Ford, Renault. Et la chute de Volkswagen.
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Etats Chinois vs constructeurs zombie
L’état chinois en a marre des constructeurs zombie ! Le ministère de l’industrie et des technologies de l’information (MIIT) a établi une liste de 92 constructeurs qui n’ont quasiment rien produit ces deux dernières années (sans diffuser cette liste.) Ils ont jusqu’au 30 novembre 2017 pour relancer la production. Au-delà, leurs licence de production seront annulées.
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Mahindra sauve Pininfarina
Les discussions duraient depuis des mois, mais les deux parties sont parvenues à un accord. L’indien Mahindra met 185 millions d’euros sur la table pour prendre le contrôle du plus célèbre des studios de design italiens.
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