Economie

Au programme cette semaine: TotalEnergies ne croit pas à une baisse de la demande de produits pétroliers d’ici à 2030, les conversions à l’éthanol explosent, le gouvernement prépare l’électrique à moins de 100 € par mois, et l’abandon du point pour les petits excès de vitesse. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

La production de pétrole brut russe, y compris le condensat de gaz naturel, a bondi de 8% sur un an au premier trimestre de l’année. En mars dernier, la production a augmenté de 7% en valeur glissante annuelle.
Le ministère de l’Économie russe a parallèlement déclaré s’attendre à ce que les exportations de pétrole russe « ne » chutent « que » de 1,2 % en 2022 … Vous avez bien lu ….

Toyota Tsusho , maison de commerce japonaise dont le groupe automobile Toyota est le premier actionnaire, a annoncé jeudi qu’elle allait investir 185 milliards de yens (1,4 milliard d’euros) pour racheter en totalité Eurus, société japonaise d’énergies renouvelables active dans le monde entier.

Le PDG de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, a estimé mercredi, lors de l’assemblée générale du groupe énergétique, que l’objectif d’une baisse de 30% de la consommation de produits pétroliers d’ici dix ans, tel qu’envisagé par l’Agence internationale de l’énergie (AIE), n’était pas tenable.

Le président du Conseil européen, Charles Michel, a affirmé mercredi rester « confiant » en un accord sur un embargo de l’Union européenne sur le pétrole russe d’ici lundi, à l’aube du Conseil européen, et ce, malgré le désaccord accord de la Hongrie, pays enclavé dépourvu d’accès maritime, qui exige des garanties avant de s’affranchir de sa dépendance au pétrole russe.

Le premier constructeur automobile russe Avtovaz a annoncé avoir nommé l’ancien ministre des Transports de Russie, Maxim Sokolov, au poste de Directeur Général après le retrait de son principal actionnaire Renault du marché russe.
Rappelons que Renault a conclu un accord pour vendre sa participation majoritaire dans Avtovaz à un institut scientifique russe, pour la somme symbolique d’un rouble, avec une option de rachat de six ans.

Emmanuel Macron désormais réélu, quel sera le devenir de sa promesse de campagne de permettre aux Français les plus modestes d’acquérir une voiture électrique à 100 euros par mois ? A l’heure actuelle, les contours de la mesure restent encore floue. Elle pourrait impliquer la mise en place d’importantes subventions.

Stellantis a proposé à certains salariés de son usine en Serbie le choix entre partir à l’étranger durant deux ans pour se recycler dans le domaine de la production de voitures électriques ou d’être licencié, a-t-il annoncé mardi … dans un communiqué … en serbe.
L’entreprise n’a pas précisé combien des 2 000 salariés de l’usine de Kragujevac avaient eu ce choix.