Heuliez est un équipementier français qui eut quelques velléités de carrossier par le passé. Aujourd’hui recentré sur l’ingénierie, Heuliez continue de proposer des concept-cars notamment à Genève pour démontrer son savoir-faire. C’est dans le domaine du "coupé-cabriolet" que la firme s’est spécialisée ces dernières années travaillant notamment sur les cinématiques du concept Nissan Micra C+C, Peugeot 206 CC ou encore de l’Opel Tigra Twin Top. Pour 2006, les ingénieurs se sont attaqués à la Peugeot 407 en la dotant d’un chapeau retractable qui étonnament ne lui gonfle pas le postérieur.
Actualité
Fiat qui a récemment signé un partenariat avec le constructeur indien Tata étudie actuellement une réplique à la Dacia Logan. En contrepartie de la distribution des modèles indiens dans les concessions Fiat, la firme italienne accède à l’autre Graal (la Chine étant le premier) de tout constructeur automobile, à savoir l’Inde. La Fiat Albea est construite actuellement en Turquie et les "penseurs" italiens cherchent à réduire les coûts de production de cette Palio tricorps d’environ 1000 .
Voilà les premières photos officielles de la version de production du Skoda Roomster, qui avait été favorablement reçu sous forme de concept car à Francfort en 2003, à tel point que Skoda a décidé de le mettre en production, selon la traditionnelle histoire que les gens du marketing aiment à conter le soir au coin du feu. Le point fort du Roomster est censé être son intérieur, c’est sans doute pour ça que Skoda nous donne deux photos de l’extérieur, qui est nettement plus sage que le concept car : envolé le hayon arrière en verre, et les portes arrières semblent avoir perdu leurs glissières; l’ensemble reste d’un abord agréable, pour les amateurs de ludospaces de type Kangoo ou Berlingo.
Pour vous mesdames…
Le Toyota Estima, connu en France sous le nom de Previa, vient de se voir mis à jour via une nouvelle génération entièrement revue. Le style est proche du concept-car vu à Tokyo en octobre dernier, et reprend les grandes lignes de la voiture actuelle en les apurant.
BMW tient sa promesse et vient d’annoncer la version coupé du Z4, en deux versions : une 3,0l si équipée d’un six cylindres en ligne de 265 ch et 315 Nm de 2500 à 4000 tr/mn, et le coupé Z4M qui reprend le 3,2 litres de 343 ch du roadster du même nom. Pesant à 1495 kg cinq malheureux kg de plus que le roadster à puissance égale, mais avec une rigidité structurelle bien meilleure, le nouveau venu enrhume non seulement le roadster sur le Nordschleife, mais également la M3. C’est BMW qui l’affirme.
L’écurie BAR-Honda a présenté sur le Circuit de Catalunya sa première Formule 1 depuis 1968. La RA106 a pour but de rappeler que la seconde place au championnat 2004 n’était pas un accident.
Après des mois et des mois d’avant-premières successives, la Mitsubishi i (i comme « ai », amour, i comme je, et i comme, vous savez bien, tous les nouveaux joujoux i-truc dont ce début de siècle nous couvre) est finalement disponible à la vente au Japon. Cette petite voiture adopte une architecture intéressante avec un nouveau moteur 3 cylindres de 659cc disposé entre les sièges et les roues arrières, faisant de son mieux pour ne pas se faire remarquer. L’empattement considérable de 2550 mm pour une longueur de 3,4 mètres assure la meilleure habitabilité de la catégorie.
Certains diront "enfin"! C’est vrai, la dernière Formule 1 de Ferrari (En vidéo ici) était très attendue, après une saison 2005, pour le moins difficile…
Toyota n’en finit pas de développer sa présence sur le continent nord-américain. Conséquence logique de son retrait de la série IRL, le contructeur nippon annonce son arrivée en Nascar Nextel Cup pour 2007. Cette présence dans le championnat le plus populaire des Etats-Unis constituera un formidable vecteur de communication pour Toyota, surtout en cas de succès. Par ailleurs la firme sera engagée en Nascar Bush Series aux côtés de Ford, Chevrolet et Dodge. Aucun constructeur étranger n’avait participé à la Nascar depuis Jaguar dans les années 50.