Le « Marathonien » est dépité. En découvrant le règlement de lACO pour les 24 H du Mans 2007, son sang na fait quun tour. Le Diesel est trop favorisé Preuve dun lobbying puissant des deux constructeurs concernés ? En tout cas, nayant pas les moyens financiers de monstre de lindustrie automobile, il a décidé de frapper lopinion publique. Tout dabord avec une lettre ouverte que vous trouverez ci-après.
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Brabus CLS Rocket Polizei
Les organisateurs du salon à venir d’Essen, grand messe du tuning aux hormones, récidivent. Comme l’année dernière, ils ont monté une campagne de sensibilisation avec la police locale appelée Tune it! Safe ! pour inciter les apprentis tuners à ne pas faire n’importe quoi. Pour véhiculer le message, après la 911 Techart de 2005, voici la Brabus CLS Rocket Polizei, le monstre de 730 ch et 362,4 km/h du préparateur de Bottrop. Quelques autocollants, une rampe de gyrophares, et roule ma poule. C’est très divertissant, j’en conviens volontiers, mais à force de voir semaine après semaine tous ces missiles sol-sol avec un képi, le message se brouille quelque peu.
Lire la suiteFiat engage la Panda au Dakar 2007
Le moral semble revenu chez Fiat, qui va aligner deux Panda 4X4 Cross officielles sur la ligne de départ du Dakar, à Lisbonne, le 6 janvier. C’est une première pour le constructeur italien, qui avait jusqu’à présent négligé le fameux raid.
Lire la suiteUn V6 pour l’Eos
VW America nous en avait donné un avant-goût avec la Highway 1, la voici qui arrive en concession, sur la pointe des pneus : c’est l’Eos V6 3.2. Sous son capot, on l’aura deviné, se cache (enfin!) le moteur 250 ch de la Golf R32, exclusivement accouplé à la boîte DSG. Par rapport à la 2.0 TFSI, les performances progressent : 247 km/h en pointe, 0 à 100 en 7,3 sec. Mais plus que les chronos, c’est bien l’agrément qui distingue un V6 d’un 4 cylindres turbocompressé. L’Eos reçoit enfin le bloc qu’il lui fallait, surtout que la consommation ne s’envole pas : 9,3 l/100 km en moyenne.
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Brève rencontre: Lotus Elan
Si la Lotus Elan était hindouiste, on dirait qu’elle a eu un très mauvais karma: trois vies et autant de flop, avant d’avoir enfin le droit de mourir. Victime des égarements de Lotus (et de ses propriétaires succéssifs), elle fut également assassinée par la Mazda MX-5 (alias Miata.)
Lire la suiteAri Vatanen: « écoutez les anciens »… la parole est aux pilotes
Hymne à la vie: vivre et respecter les autres, il ny a rien de mieux
Lire la suiteLa Fiat 500 sur deux cylindres ?
Sur deux cylindres, mais pas la peine de retourner à la concession, c’est tout à fait normal. Autoexpress spécule que la future chérie de Fiat retournera à une architecture moteur pas vue depuis un bail sous un capot de grande diffusion: le moteur bicyclindre. En l’occurrence, un tout nouveau propulseur de 900 cm3, avec un turbocompresseur pour rendre les choses plus dynamiques, présenté la semaine dernière par Fiat à ses investisseurs. La 500 semble le réceptacle logique pour ce propulseur néo-rétro-techno.
Lire la suitePassat R36
Les spyshots l’annonçaient, la voici de façon officielle, la Passat R36, qui fera ses débuts publics à Essen à la fin du mois. Avec ce modèle, Volkswagen propose pour la première fois un véritable modèle sportif dans la gamme Passat, et complète par la même occasion sa gamme « R » qui comporte ainsi deux modèles avec la Golf R32. Comme pour cette dernière, l’appellation évoque la cylindrée du moteur. Le célèbre VR6 imlpanté sous le capot dispose d’une cylindrée de 3.6. Il s’agit du même moteur que celui des Q7 et Touareg 3.6 FSi, mais aussi de la Passat américaine.
Lire la suiteConcours Design Peugeot: plus que 15 jours
Que les designers amateurs se le disent, il est bientôt temps de rendre les copies. Si votre design n’est pas encore prêt il est temps de mettre la cafetière en marche et de prévoir quelques nuits blanches devant votre Mac PC, la remise des projets du Concours Design Peugeot est due pour le 4 decembre.Pour rappel, le gagnant verra son travail transformé en une maquette grandeur nature du véhicule dessiné, qui sera présentée lors du Salon automobile de Francfort en septembre 2007. De plus, le concept car vainqueur sera intégré par la société MICROSOFT dans un jeu vidéo Xbox 360.