L’ancien bloc Soviétique ne nous a pas donné uniquement les Lada. Il y a avait aussi l’Aleko, la Travia, les Volga, le 4×4 UAZ (désormais Ukrainien) ou la ZAZ. Cette espèce de clone de NSU Prinz n’était pas un foudre de guerre. Mais parce que les Russes sont les Russes, ils n’ont pas hésité à transformer une paisible ZAZ en dragster capable de gratter une Subaru Impreza…
Actualité
Qui se souvient, il y a un peu plus dun an, de cet étrange prototype tout noir qui avançait petit à petit vers la camera entouré par quelques breaks Peugeot dans le cadre feutré de lanneau de Mortefontaine? Cétait le dix janvier 2007. Après dinterminables nuits blanches et de longs mois de développement, Peugeot présentait enfin un premier jet de ce qui devait être la descendante de la 905 : Celle qui avait pour mission dajouter une nouvelle ligne au palmarès de la marque au lion déjà étoffé par deux victoires aux 24 Heures du Mans. Depuis, plus dun an est passé et Peugeot entre dans une nouvelle phase. Après un apprentissage plutôt réussi en 2007 avec une belle deuxième place au Mans et un titre Le Mans Series, le missile HDI-FAP se verrouille désormais sur sa nouvelle cible : Audi.
Décidément le groupe Renault-Nissan nous en sort des surprises de son carton à chapeau en ce début dannée 2008. Après avoir dévoilé le plan de production de masse de Méganes électriques en Israël puis en France, aujourdhui on revient à plus modeste mais aussi surprenant : Nissan teste depuis 3 ans des Tino hybrides aux USA et au Japon.
Internet cest le pire et le meilleur des amis des constructeurs automobiles. Lieu de tous les scoops indésirables ou désirés, nimporte quelle photo dun nouveau modèle peut faire le tour du monde en 80 minutes. Cest le cas de celles-ci du nouveau SUV Volvo XC60.
Avec Jaguar et Mercedes comme tête de pont dans lautomobile de collection, les Anglaises et Allemandes tiennent la côte. BMW a réuni les deux univers, avec une M3 qui a eu la bonne idée de conserver ses phares jaunes et un couple de Mini. Chez Mercedes on remarque létonnant tricycle de Bertha Benz qui permet de mesurer 120 ans dévolutions techniques. A lexception de Morgan, seul constructeur anglais présent, et avec des voitures neuves, chaque stand assureur, marchand ou accessoiriste y va de sa petite anglaise ou de sa belle allemande. Sans toujours grande originalité il faut lavouer. On rêve de brève rencontre ou de tiroirs de linsolite sans jamais les croiser
Alors que certains se plaisent à entrevoir une nouvelle version de lIsetta, fabriquée alors en Allemagne par Bmw et en France par Velam, la société anglo-vietnamienne Harrington elle la ressuscite telle quelle mais avec une motorisation électrique.
GM Daewoo vient d’ouvrir un nouveau site destiné à la fabrication en série de transmissions automatiques à six rapports. 460 milliards de wons (333 millions deuros) ont été investis dans la construction de cette usine.
Trois semaines après les annonces tonitruantes de Carlos Ghosn sur les projets de production de masse de véhicules électriques de Renault-Nissan, Christian Streiff dévoile une partie de son plan de développement de véhicules « propres ». La première étape passera par des hybrides, diesel-électriques, la seconde par des véhicules totalement électriques.
Sur l’anneau de vitesse de Nardo, la Supra V12 Top Secret tentera à la fin de l’année de s’attaquer à la barre des 400km/h ! Cette Supra de Top Secret est du reste équipée du seul V12 japonais qui provient de la Toyota Century.