La Fiat 500 vient de faire son entrée officielle sur le sol japonais. Elle n’a aucune chance de prendre une part significative du marché des petites voitures, spécialité incontestable des constructeurs locaux qui sont de plus dans leur jardin, mais elle peut s’y tailler une petite niche, se plaçant dans le même registre chic, exclusif et très très italien dont jouit l’Alfa 147. C’est d’ailleurs l’angle que Fiat Japan a choisi avec une fête de lancement mondaine avec 500 (évidemment) invités au Centre Culturel Italien de Tokyo où se tient une exposition de Giuliano Ghelli sur le thème de la Cinquecento.
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Malgré une plastique attirante et sportive, la Volvo C30 D5 R-Design n’a pas vocation à aller taquiner le chronomètre. On a le sentiment que le confort a été privilégié, plutôt que le dynamisme. Cependant, grâce à son puissant moteur, la « petite » Volvo ne se montre pas fainéante.
Techart présentera à Genève un modèle dont lintérêt semble limité, sinon pour dire quil y aura un modèle inédit chez Techart à Genève. En effet, cette nouvelle préparation sur base de Porsche 991 type 997 turbo cabriolet doublonne avec le modèle déjà présenté à Essen en novembre dernier.
Salon de Detroit 2006, Volvo lève le voile sur ce qui ressemble à une petite bombe: Le Concept C30. Fin de la même année, à l’occasion du Mondial de l’Automobile à Paris, c’est cette fois la version commerciale de la Volvo C30 qui est présentée au Grand Public. Suffisamment rare pour être souligné, on notait avec bonheur que le constructeur d’origine suédois était resté réellement fidèle à plus de 90 % au Concept qui avait emballé tout le monde à l’époque. Pour une arrivée sur le segment ultra compétitif des compactes dites Premium, Volvo a su se faire remarquer. Car pour aller bousculer les Audi A3 et BMW Série Une qui se partagent le gros du gâteau, sans même compter le carton de la Mini, il fallait faire dans l’originalité. Curieux de savoir avec quelles armes se défend la Volvo C30 face à ses rivales depuis sa sortie, c’est un modèle de finition R-Design motorisé par le puissant Diesel D5 de 180 ch, que nous avons choisi pour un essai.
Renault et Nissan ont annoncé vendredi avoir signé un protocole d’accord avec le gouvernement de l’état indien du Tamil Nadu qui « confirme le développement » d’une usine automobile près de Chennai (ex-Madras), au sud-est de l’Inde.
Le carbone est à la mode chez les supercars Après la Pagani Zonda et la Mitsuoka Orochi Kabuto, cest au tour des Koenigsegg CCX et CCXR de dévoiler leur carrosserie brute. Il faut dire que cela leur donne un aspect original et exclusif incomparable.
Sous linstigation du Ministère des Transports japonais a été lancé en 1991 le programme ASV (Advanced Safety Vehicle), consistant à développer des solutions pour des automobiles plus sûres. Cest dans ce cadre que Mazda annonce le début des tests de son ASV 4.
Signe des temps peut être, la Prius maquillée se retrouve dans le jeu vidéo pour furieux de la gâchette : Grand Theft Auto 4. Elle y est certes moquée gentiment pour son prix et sa bannière de « sauveuse de lhumanité ». Elle est néanmoins ici encore lactrice dun buzz incessant depuis sa re-sortie en 2004
L’usine Honda localisée à Swindon en Angleterre a de quoi ravir les dirigeants du groupe basés à des milliers de kilomètres. En effet, depuis le premier modèle assemblée sur le site en 1992, ce sont deux millions de modèles qui auront été fabriqués puis exportés sur les marchés internationaux.
L’un des principaux reproches du corbeau de MG, c’est qu’il n’y avait aucun nouveau modèle en préparation. NAC-MG s’est contenté de ressortir les Rover 25, Streetwise, 45, 75 (sous les noms respectifs de MG 3, Crossover, MG 5 et MG 7) et TF. Or, ces 5 modèles accusaient déjà le poids des ans du temps du MG-Rover. Quant aux différents projets présentés, ils ont rarement dépassés le stade du dessin.