Hasard ou coïncidence, Jean-Marie Balestre est mort neuf mois après son alter-ego Américain, Bill France Junior (Nascar.) Le moins qu’on puisse dire est que Balestre est un homme controversé, tant dans son parcours que dans ses méthodes. On se souvient surtout de son arrivée à la tête de la FIA, des nombreuses polémiques où du bras de fer avec la FOCA de Max Mosley et Bernie Ecclestone. Il a su gérer l’arrivée des sponsors et la médiatisation de la F1, pour la faire entrer dans la modernité. Par ailleurs, à travers l’Auto-Journal, il est aussi le père de la presse automobile française moderne et on lui doit l’arrivée du karting en France. Qu’on l’aime ou non, il méritait un hommage.
Actualité
Alors que Venturi a été pré-sélectionnée par La Poste pour fournir avec PSA 500 véhicules électriques aux facteurs de France, puis 3000 si lexpérience est concluante et que cette marque franco-monégasque travaille à la version de série de la géniale Eclectic, nous avons voulu rencontrer Gildo Pastor son dirigeant.
Si on voit souvent des vidéos délirantes de Top Gear, les potes de Clarkson nont pas le monopole des idées tordues. Celle que nous vous proposons aujourdhui vient en effet de chez Fifth Gear, qui propose son interprétation toute personnelle de la citadine idéale.
Vainqueur de son quatrième rallye d’Argentine consécutif et nouveau leader du championnat, Sébastien Loeb a de quoi être heureux de son week-end sud-américain. Pourtant, la stupidité d’un règlement qui a conduit les pilotes à prendre des risques inutiles en roulant sous la pluie avec des pneus inadaptés a fait sortir l’Alsacien de sa réserve habituelle.
Comme quoi, il ne faut jamais désespérer dans la vie … C’est l’Espagne et plus particulièrement le constructeur automobile Seat, qui nous le rappellent aujourd’hui.
Les Hummers H2 et H2 SUT seront dès 2009 capables de rouler au super-éthanol. Cela nous fait une belle jambe me direz-vous, étant donné que pour linstant on ne sait produire ce carburant que de manière déraisonnable. Dautant plus quavec des consommations oscillant entre 20 et 30 litres au 100 km, cest un champ de maïs par jour quil va falloir broyer pour mouvoir ces gros bébés !
La Venturi Fetish est une des seules super sportives construites en France. Le fait quelle fonctionne à lélectricité a divisé les fans de la marque et pourtant conquis nombre de passionnés dautomobile de par le monde. Elle reste une voiture incroyable, en avance sur son temps, et dans dix ans quand il sera clair que la majorité des automobiles modernes doivent embarquer un peu ou beaucoup délectricité domestique, elle sera probablement un des symboles de cette révolution industrielle
Et si la notion dartisanat rime souvent avec qualité, ici ce nest pas le cas avec cette micro-électrique low cost sino-germanique. En effet la Intuga 2.0 de Reva Energy, à ne pas confondre avec le constructeur indien Reva, est une voiture chinoise revue et partiellement corrigée en Allemagne par son assembleur/distributeur qui est aussi et avant tout fabricant de batteries
A loccasion du Salon Ever de Monaco, nous avons donc pu essayer la petite citadine City électrique, mais aussi interviewer son créateur, Jan Oluf Willums PDG de la société norvégienne Think. Celle-là même qui vient de recevoir 4 millions de dollars de General Electric, deuxième société mondiale