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La mythique marque au cheval cabré en partenariat avec son compatriote de groupe Percassi viennent de signer un accord pour l’ouverture d’un magasin au cur de la capitale britannique. Un magasin, non, a « big shop of course » !

Koenigsegg, SSC (entres autres) et désormais Keating à l’assaut des performances de la Bugatti Veyron ! L’objectif de la firme britannique qui vient de présenter ses supercars consiste en effet à effacer des tablettes le record de vitesse enregistré par la Veyron. Jouable sportivement parlant. Au contraire, au niveau esthétique, confort et exclusivité, rien ne remplace pour l’heure la merveilleuse icône de Molsheim.

Nous avions tous en mémoire les 620 chevaux de la Corvette ZR1, la plus performante auto jamais construite par General Motors. Et bien désormais, il faudrait mémoriser le nombre de 638 !

Le groupe PSA vient d’annoncer le développement d’une nouvelle gamme de moteurs 3 cylindres à essence. L’intérêt d’une  motorisation de ce type est triple : un poids plus contenu et une consommation et des émissions polluantes en baisse.

Outre l’ultra présence des constructeurs locaux et leurs flopées de nouveaux modèles, certaines marques ont également effectué le déplacement au salon de Pékin comme Bugatti par exemple venue avec une Veyron dans ses bagages. La supercar a très rapidement conquis un richissime client.

A en croire la vague anti-SUV qui se devine à travers les commentaires des précédents posts, le Q5 est plutôt mal venu ! Pourtant, il faut s’attendre à en voir plus d’un sur nos routes, et notamment dans cette déclinaison S-Line qu’Audi vient de dévoiler.

Bonus/Malus, nouvelles immatriculations (au 01/01/2009), tarif du cheval fiscal, plaques noires, carte grise collection, formulaires administratifs, autant de points souvent…

Après 20 années d’absence, Alpina annonce son grand retour dans le monde de la compétition automobile ! La marque sera présente dans le championnat européen FIA GT3 ainsi que dans plusieurs courses d’endurance à travers le monde.

Isuzu étudie actuellement la possibilité de créer une usine d’assemblage (très probablement en CKD) en Arabie Saoudite. Dés 2009, elle produirait des camions. Sauf erreur, ce serait une première dans le royaume.

Les deux rumeurs ne sont pas nouvelles. Mais c’est le Wall Street Journal qui les rapporte et il prétend qu’ils les a entendu à la direction de Ford.