Actualité

On s’attendait à retrouver une Citroën C4 en tête du rallye d’Allemagne au terme de la première étape, en l’occurence celle du quintuple vainqueur de l’épreuve, Sébastien Loeb, mais ce soir c’est une bonne vieille Xsara qui fait la nique au champion du monde en le devançant d’un souffle. En s’offrant les services de François Duval connu pour ses qualités de pilote « asphalte », l’équipe Kronos espérait sans doute bien figurer à l’occasion de cette dixième manche du championnat, mais ce soir le résultat du pilote belge va au-delà de toutes ses espérances. 

Le Cherokee, c’est la success story des années 80. 4×4 de l’année 1986, ce SUV avant l’heure, a permis de sortir Jeep de l’ornière. Bien que frimeur, il savait aussi rouler là où il n’y a plus de chemin (même si ce n’est pas un Land.)

En avant-première, nous vous dévoilons ces photos du concept-car que Citroën va présenter à Francfort. Son petit nom? C5 Airscape. Particularité? Ce cabriolet, très réaliste, à mille lieues de la C Métisse, annonce la future C5, qui devrait apparaître l’année prochaine. Par rapport au modèle actuel, on peut noter un style bien plus nerveux. Ce ne sera pas de trop dans une catégorie très disputée, où chacune des stars (Audi A4, Mercedes C, BMW Série 3, Peugeot 407) profite d’une esthétique souvent conservatrice, mais dans tous les cas personnelle.

Souvenez-vous, en avril dernier, nous vous parlions de la Ferrari 250 GT Lusso de Steve McQueen. Entièrement restaurée, elle devait être mise aux enchères. Hier soir, à la vente organisée par Christie’s, à Monterey, le bête du bel acteur a crevé le plafond. Alors qu’on estimait qu’elle serait adjugée entre 800 000 et 1,2 million de dollars, elle est partie à 2,31 millions de dollars, soit 1,72 million d’euros. L’acheteur, qui ne faisait pas partie des 800 personnes présents à l’évènement et a enchéri par téléphone, a préféré garder l’anonymat.

Ron Dennis vieillit. Autant il a pu s’amuser de la bataille Prost/Senna, autant la guéguerre entre Hamilton et Alonso finit par le lasser. C’est ce qui se murmure dans l’écurie McLaren, dont un membre a annoncé dans le Times que Ron Dennis pourrait autoriser le pilote espagnol à aller voir ailleurs avant même la fin de la saison. Le mic-mac entre les 2 pilotes lors du dernier Grand-Prix de Hongrie aurait brusquement dégradé une situation déjà passablement tendue. Du reste, il semblerait que l’équipe britannique se soit elle aussi fatiguée d’Ibère ombrageux.

Dans quelques années, on entendra peut-être dans les cours décole des enfants expliquer quils sappellent Gabriel comme les amortisseurs du même nom ! Pour fêter ses 100 ans, la marque damortisseurs Gabriel propose en effet des cadeaux aux 100 premières familles qui leur enverront les justificatifs de naissance dun(e) petit(e) Gabriel(e) né en 2007.

La « Chinese Leyland » fait du surplace. Autant NAC-MG, très endetté, est content de se faire racheter, autant SAIC-Roewe n’est pas très heureux de se voir offrir MG sur un plateau d’argent, alors qu’il a tant investi dans Roewe. En fait, ce qui intéresse davantage SAIC, c’est la joint-venture Nanjing-Iveco, qui produit des camions notamment pour l’armée et la police (sur lesquels il réalise de juteuses marges.)

A l’occasion du plus célèbre rassemblement de véhicules d’Amérique du Nord, la Woodward Dream Cruise, à Détroit, GM à dévoilé le dernier né de ses modèles sportifs, un étonnant HHR SS, doté d’une mécanique à celle de la Cobalt arborant le même sigle.

Il faut bien dire que le nouveau venu en F1, Spyker, fait souvent les gros titres… mais pas dans le bon sens. Valse des pilotes, toujours aucun point marqué… Le rachat par Spyker de Midland, semble avoir été fait trop vite, si bien qu’on sent l’impatience, mais aussi les difficultés financières qui arrivent. Spyker aurait du mal à financer ce rachat… pire ce serait le « battage médiatique autour des financements de Spyker qui aurait obligé certains partenaires à réinvestir ». Ah, les journalistes !

Le préparateur allemand Hofele Design vient de dévoiler son Audi A5. Cette dernière prend des airs de R8 et gagne également quelques chevaux au passage.