On sait faire du néo-rétro chez BMW, la Mini sauce munichoise, dont le succès ne se dément pas, en est la preuve. Un succès qui pourrait donner envie à BMW de ressusciter un nouveau mythe, lIsetta. Pas plus bavaroise que la Mini, mais bien italienne comme son nom lindique, la petite Iso fut crée sous limpulsion de Renzo Rivolta qui se voyait, avec cet uf à 4 places, motoriser la péninsule. Hélas pour lui Fiat 500 et 600, des vrais autos, lui volèrent la vedette. Des licences furent vendues en France à Velam et en Allemagne à BMW, qui exploitèrent, avec plus de succès, cet objet urbain non identifié.
Actualité
Pour les préparateurs allemands, le salon de Essen est assurément un rendez-vous important. Steinmetz, affilié à Ac Schnitzer et spécialiste Opel, présente son cru 2007, concernant la GT et lAstra Caravan restylé.
Le journal l’Argus a récemment détaillé la gamme de modèles Logan que Renault prévoit de commercialiser dici à la fin de l’année 2010. Ces futurs automobiles vont donc peu à peu compléter l’offre actuelle qui comporte la berline et le break MCV. Détails…
On attendait Alonso et finalement, c’est une Indienne, Gul Panag, qui était lundi à bord d’une F1 Renault! Quoi? Un pilote jusqu’ici inconnu chez Renault? Qui plus est une femme? C’est encore un coup de ce [censuré] de Bernie!
Les temps sont durs pour Bertone, rapporte Italiaspeed. L’entreprise vient de se placer sous la protection de la loi italienne sur les faillites pour tenter de se donner un peu d’air et de se restructurer. Le problème est simple : la carrozzeria n’a rien à se mettre sous la dent, ou plutôt sur la chaîne, depuis la série des 2000 Mini John Cooper Works GP , après qu’un certain nombre de projets soient tombés à l’eau : évaporation de TVR, refus de Fiat de faire la Suagnà, le concept de Grande Punto C+C présentée à Genève en 2006, plus de nouvelles du projet de roadster maison…
La production de la future génération de la Renault Megane démarrera en mars 2008 en Espagne.
La lettre « R » a une double signification chez Volkswagen. D’une part, elle désigne les modèles sportifs (exemple: la Golf R32) et d’autre part, la R-Line, une simple finition sportive, pour toutes les motorisations. Après les Golf, Passat, Touareg et Touran « R-Line », le Tiguan aura droit à sa déclinaison R-Line au salon d’Essen.
Ny voyez pas un jeu de mots, mais une réalité en Belgique. Souvenez-vous du post expliquant que les pompiers bruxellois étaient régulièrement verbalisés pour avoir franchi des feux rouges lors dinterventions. Et bien, un de ces pompiers vient de perdre, pour 1 semaine, son permis de conduire, avec amende salée de 275 euros à la clé. Les syndicats ont réagi.
Un salon automobile transalpin sans Fiat, ça n’existe pas. Au Bologne Motor Show, Castagna présentera cette « Cinquino », sur base Fiat 500. Une réalisation étonnamment sobre de la part d’un carrossier d’ordinaire adepte du baroque.
Supposons que vous êtes responsable de l’usine FAW-Volkswagen et que vous avez besoin d’un pick-up pour transporter des pièces à l’intérieur du site. Que faites-vous? a) Vous achetez un pick-up, parmi les 1001 modèles proposés en Chine (dont 99% sont des copies d’Isuzu Trooper/Opel Frontera.) b) Vous construisez votre propre pick-up?