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C’est en 1953 que le Motorama, pour sa troisième tenue, acquérra ses lettres de noblesse. C’est en effet à cette occasion que GM y dévoile toute une série de dream-cars futuristes. Certains peuvent prétendre à une place au panthéon de l’automobile, comme une certaine Corvette…

C’est en 1953 que le Motorama, pour sa troisième tenue, acquérra ses lettres de noblesse. C’est en effet à cette occasion que GM y dévoile toute une série de dream-cars futuristes. Certains peuvent prétendre à une place au panthéon de l’automobile, comme une certaine Corvette…

La livraison de spyshots estivale nest toujours pas terminée après les Porsche Panamera, Aston Martin Rapide et autres Maserati GranTurismo Spyder. Et cest encore une voiture de sport très attendue qui vient dêtre prise en vadrouille sur la route. Si vous avez aimé la Mercedes SL 65 Black Series, vous devriez adorer la future SLC.

2008 restera une année historique pour Holden. A défaut d’avoir repris la tête du marché, la marque fête à la fois ses 60 ans en même temps que le centenaire de GM, mais vient également de produire sa sept millionième voiture.

Chery s’est associé à l’Américain Quantum LLC. Ils comptent produire des véhicules premium (berline A6, SUV Tiggo6 et un SUV 3 portes) sous une autre marque. Ils parlent simplement « d’une marque premium Européenne connue ».

Diplômé du prestigieux Royal College of Art, Jon Radbrink dévoile ici sa vision futuriste de l’automobile Lexus, sorte de Batmobile…

Du coté de la réglementation du championnat du monde de Formule 1, pas grand-chose de nouveau depuis la fin 2006 et les normes très restrictives imposées pour les blocs moteurs des monoplaces. Mais cela devrait bien évidemment changer avec le règlement 2009 : Le retour ( enfin ! ) aux pneus slick, un aérodynamisme beaucoup moins permissif et surtout, larrivée du système KERS de récupération dénergie font que le travail de développement est titanesque pour les équipes afin daffronter la prochaine saison dans de bonnes conditions. Du coup, ceux qui nont pas les moyens sont obligés de faire un choix : Tout faire pour bien finir 2008, ou déjà anticiper 2009. Pas un problème pour les troupes de la Scuderia Ferrari qui ont de quoi préparer au mieux 2008 ET 2009.

Cest à croire que nous avons droit à tous les plus grands classiques cet été, de lAston Rapide en passant par la Maserati Spyder et inévitablement, en revenant à la Porsche Panamera. La dernière fois, nous avions quitté la grosse berline allemande sur-maquillée en apprenant quelle aurait droit elle aussi à son moteur diesel. Aujourdhui, cest un grand nombre de nouvelles informations au menu en cette belle semaine daoût.