Après la catastrophe australienne où Ferrari perdait ses deux monoplaces, en proie pendant tout le week-end à de mystérieux problèmes qui commençaient avec la rupture mécanique apparue sur la monoplace de Kimi Raikkonen pendant les qualification, Ferrari pensait avoir trouvé le coupable de tous ces malheurs : Le SECU, ce boîtier unique régulant tous les paramètres du moteur, développé par Mc Laren. Laffaire commençait à se répandre dans tous les médias et les esprits les plus pervers imaginaient déjà un possible lien avec l’équipe anglaise, prise la main sur la photocopieuse en 2007. Mais finalement, il nest est rien. Lorigine du mal qui a frappé Ferrari était ailleurs.
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Saleen S5S Raptor : Déjà la vidéo, et quelques infos en plus
Encore cette nouvelle Saleen jaune? Oui mais cest pour la bonne cause : Elle vient dêtre présentée dans le cadre du salon de New York qui vient douvrir ses portes. Non seulement on a enfin loccasion dapprécier plus en détail les lignes époustouflantes de cette nouvelle supercar, mais Steeve Saleen en a profité pour apporter quelques informations supplémentaires sur son nouveau bébé.
Lire la suiteLa Subaru R1e en tests à New York
Dans la course que se livre actuellement les constructeurs automobiles japonais pour produire en série une citadine électrique aux performances convenables, Subaru à une arme : la R1e.
Lire la suiteNY Autoshow 2008 : Kia KOUP Concept
Après le concept Kia Kee dévoilé à Francfort en septembre dernier, le concept KOUP prend des allures plus conventionnelles, ce qui pourrait laisser penser que c’est lui le futur coupé Kia (ou l’un des coupés…). D’autant qu’il se rapproche furieusement du style de la nouvelle Optima, elle aussi présentée à New-York.
Lire la suiteNY Autoshow 2008 : Kia Optima
Alors que la tendance sur le marché intermédiaire est au dynamisme et au plaisir de conduite, l’Optima se devait de corriger un style banal. La nouvelle Optima reçoit donc un avant totalement revu pour une allure plus incisive, mais pas trop
Lire la suiteMuffle car : Chevrolet Camaro 4 cylindres
Les icônes ont la vie dure en ces temps où les mécaniques autres que celles purement utilitaires sont sans cesses remises en cause sous couvert décologie à tout prix. Porsche teste le diesel sur son CayenneEt Chevrolet pense maintenant à installer un petit 4 cylindres sur son ex-muscle car ressuscité, la Camaro.
Lire la suiteNY Autoshow 2008 : Pontiac Solstice Coupé et 50 Cent
Pontiac a donc sorti le grand jeu à New York, avec la berline sportive G8 GXP, le pick-up G8 « El Camino » et le très européen Solstice Coupé. Et pour parfaire le show, Bob Lutz vice président de GM et 50 Cent étaient là pour faire les speakers
Lire la suiteNY Autoshow 2008 : Ferrari 612 Scaglietti 2008
Circulez il n’y a rien à voir. Voilà en substance le message de Ferrari au salon de Genève (nous oublions délibérément d’évoquer le sacro-saint aspect marketing avec la boutique et ses produits à gogo, « à » et pas « pour » hein…). La mythique marque italienne ne pouvant intelligemment faire le coup deux fois de rang se pose à New-York avec le millésime 2008 de la 612 Scaglietti.
Lire la suiteNY Autoshow 2008 : Suzuki Kizashi 3
Comme convenu Suzuki vient donc de dévoiler le dernier volet de sa trilogie de concepts, annonçant sa future berline, en loccurrence le Kizashi 3. Sa présentation au salon de New York a donc coïncidé avec lannonce officielle de sa mise en production en 2010, pour permettre à Suzuki darriver sur le segment des berlines en grande pompe.
Lire la suiteJean-Pierre Ploué se confie dans le Journal de l’Automobile
Dans les salons du Cercle de lUnion Interalliée à Paris s’est récemment tenue la soirée de l’Homme de l’année. Nous vous avons donné le nom du lauréat, Jean-Pierre Ploué, l’actuel directeur du centre de style de Citroën. Il revient sur sa carrière, son travail et ses ambitions dans un entretien accordé au Journal de l’Automobile.
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